Содержание
Хотя и керосин, и дизельное топливо образуются в процессе переработки сырой нефти, между этими двумя типами топлива есть много различий. Эти различия напрямую отражаются на использовании друг друга.
История
Керосин был впервые произведен для использования в лампах Аббасидским халифатом в 850 году нашей эры и используется с тех пор. Дизельное масло не было научно задокументировано и широко не использовалось до изобретения дизельных двигателей в 1892 году Рудольфом Кристианом Карлом Дизелем.
Структура
Дизель имеет жесткую молекулярную структуру, состоящую из 16 атомов углерода и 34 атомов водорода. Керосин, с другой стороны, не имеет определенной молекулярной структуры и фактически представляет собой совокупность углеводородных цепей, содержащих от 12 до 15 атомов углерода.
Производство
Процесс переработки нефти осуществляется путем нагревания и перегонки сырой нефти. Во время этого процесса сначала производится керосин при температуре от 150 ºC до 275 ºC, а дизельное топливо образуется позже, при температурах от 200 ºC до 350 ºC.
Стоимость
Дизельное топливо строго регулируется, и его переработка и производство дороги. Его продажа обычно устанавливается по цене, а цена нестабильна и зависит от рыночных условий. Цены на керосин, как правило, ниже и стабильнее, а в США их продажа не облагается налогом.
Использует
Керосин используется для производства тепла и света, в качестве ингредиента реактивного топлива и топлива для приготовления пищи в развивающихся странах. Дизельное топливо используется в самых разных транспортных средствах, включая грузовики, поезда и некоторые автомобили. Его также можно использовать для производства электроэнергии с использованием дизельных генераторов и в качестве топочного мазута.