Содержание
Снятие тормозного барабана может быть сложным, напряженным и дорогостоящим, если он получил некоторое повреждение во время снятия. Некоторые цилиндры барабана вдавливаются в передний фланец для обеспечения концентричности, но это также создает быструю блокировку фланца. Вот почему ошибочно использовать лом или молотки, чтобы вмешиваться или ударить тормозной барабан из велосипеда. Почти наверняка этот метод повредит тормоз. Следующий метод не очень распространен, но всегда работает и оставляет барабан абсолютно целым.
направления
Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы не повредить тормозной барабан. (Zedcor 100% Owner / PhotoObjects.net / Getty Images)-
Поднимите автомобиль домкратом или предохранителем. Всегда работайте на ровном месте. Снимите колпаки ступиц колес и две колесные гайки. Отпустите стояночный тормоз и двигайтесь в нейтральное положение.
-
Поместите масло в цилиндр центральной части тормозного барабана и колесные болты. Убедитесь, что нет винтов, которые крепят передний барабан. Попробуйте вынуть барабан рукой. Если сопротивление эластичное, тормозные колодки удерживают его. Отключите автоматические регуляторы тормозов и попробуйте снова. Если тормозные барабаны не двигаются, возможно, они прикреплены к квадранту.
-
Затянуть гайки назад без колеса. Винт, пока от гайки не будет видно только 3 см. Вбейте защищенные гайки обратно в конструкцию тормоза молотком. Это должно быть сделано, когда они находятся в нижнем положении. Когда гвозди откидываются, снимите гайки и полностью вставьте все болты в конструкцию тормоза.
-
Сядьте в машину и включите тормоз левой ногой. Запустите двигатель и переключитесь на первую передачу. Быстро нажимайте на акселератор, пока фланец вала не будет свободно вращаться внутри тормозного барабана. Переключитесь на реверс и сделайте то же самое.
-
Заглушите двигатель и двигайтесь в нейтральное положение. Попробуйте вынуть барабаны из труб своими руками. Если они не отсоединены, установите масло на место. Попробуйте переместить их снова.
-
Повторяйте шаги 4 и 5, пока аккумулятор не освободится от основания фланца. Делая это, они уйдут, не касаясь и не стуча.
-
Восстановите винты, которые были выпущены, когда барабан был удален. Поместите их обратно в отверстия за фланцем. Поместите шайбу на конец каждого прикрепленного болта, закрутите гайку назад и надежно затяните. Затяните каждую гайку ударным гаечным ключом, если это возможно, чтобы плотно затянуть его на место.
-
Снимите гайки шайбы и приступите к ремонту, который первым установил удаление тормозного барабана.
Удаление застрявших барабанов
чаевые
- Эту процедуру лучше всего выполнять на стенде, который поднимает автомобиль на высоту, которая более или менее ударяет в плечо. Ударный гайковерт, как пневматический, так и электрический, значительно ускоряет процесс.
предупреждение
- Если у вас нет доступного домкрата, убедитесь, что задняя часть автомобиля поддерживается по крайней мере двумя защитными эстакадами с каждой стороны, всего четыре. Не пытайтесь поднять заключенный барабан, используя лом против тормоза опорной пластины. Не бей молотком. Не пытайтесь заставить барабан отсоединить колеса. Избегайте нагревания среды, которая может взломать барабан.
Что вам нужно
- Обезьяна или какой-то стенд, чтобы поднять машину
- Ударный гайковерт
- Колесный ключ
- Проникающее масло
- Плоская шайба 1,3 см