Содержание
Несомненно, есть ряд положительных аспектов в строительстве и владении лодкой со стальным корпусом. Сталь - самый дешевый металл для постройки лодки, она широко доступна (в отличие, например, от экзотических пород дерева), и строителю лодки нужно несколько инструментов для ее завершения. Кроме того, лодки со стальным корпусом, что неудивительно, чрезвычайно прочны и «жестки», когда они находятся в воде. Наконец, во многом благодаря простоте конструкции и безопасности в исполнении, стальные лодки, как правило, сохраняют свою ценность больше, чем другие самодельные лодки.
Начало постройки стальной лодки
Шаг 1
Изучите требуемые цены и количество листового металла в проектных спецификациях лодки. Для большинства проектов строительства лодок со стальным корпусом требуется конструкция тяжелых деталей, а не более мелких и легких деталей. Толщина тяжелых листов для стальных лодок составляет 0,5 см, а у самых легких - около 0,3 см. Более тонкие пластины уменьшают вес лодки, улучшая характеристики, но более толстые пластины безопаснее, стабильнее и надежнее.
Шаг 2
Перевернув корпус вверх дном, постройте свою конструкцию, или "крепкую спину", а затем прикрепите киль, край, стержень и поясницу, пока конструкция находится в этом положении. Это значительно упростит сборку частей лодки, пока еще есть место под палубой.
Шаг 3
Накройте конструкцию корпуса тяжелыми стальными листами, переверните корпус и удерживайте его вверх. Важным аспектом целостности корпуса является использование максимально широких стальных листов. Хотя можно построить лодку из небольших кусков стали, существует гораздо больший риск образования складок металла, что может поставить под угрозу устойчивость лодки.
Шаг 4
Пока корпус пустой, выполните все дополнительные внутренние сварные швы, убедившись, что все соединения и балки надежны. Это также хорошее время для выравнивания шлифовальной машиной или пилой по металлу; сварные рамы и складки.
Шаг 5
Когда корпус будет закончен, соберите каюту и внутреннюю мебель в соответствии со спецификациями или вашими личными предпочтениями. Как правило, на стальных лодках конструкция кабины также изготавливается из стали. Кабина может быть изготовлена из более легкой стали, что сохранит конструктивную целостность и при этом снизит общий вес для улучшения характеристик.