Содержание
Номер шасси, известный в Соединенных Штатах как идентификационный номер транспортного средства (VIN), является уникальным серийным номером вашего Camaro, который используется для его записи и хранения. Кроме того, если номер шасси указывает на то, что образец покинул завод с некоторыми более редкими рабочими характеристиками и специальным оборудованием, он может даже удвоить стоимость автомобиля. Знание шасси также важно для заказа специальных деталей во время проекта восстановления. Этот номер легко найти.
направления
-
Найдите плату шасси. В моделях 1967 года поднятая алюминиевая пластина находится в нижней части двери водителя в шарнирной стойке. В 1968 году он стал виден снаружи и расположен сверху на приборной панели со стороны водителя.
-
Прочитайте номер шасси. Начиная с 1967 года это тринадцатизначная буквенно-цифровая модель, которая описывает ответственное подразделение Chevrolet, тип кузова и модель, тип двигателя, год выпуска и завод. После этого кода был шестизначный серийный номер, идентифицирующий транспортное средство. По состоянию на 1981 год его длина составляла 17 цифр.
-
Найдите вторую маркировку шасси в зоне цилиндра блока. На двигателях V8 это находится на правой передней части блока, и на двигателях V6 это позади коллектора, к цилиндрам. Убедитесь, что два кода совпадают.
-
Найдите третью маркировку, которая находится в коробке передач. Это должно быть так же, как два других. Если все три идентичны, ваш Camaro является оригинальным.
чаевые
- С 1967 по 1969 год коды моделей дифференцировали модель автомобиля. Например, код 12337 идентифицировал шестицилиндровый спортивный купе; 12437, Спортивное Купе V8; 12367, шестицилиндровый кабриолет и 12467, V8 кабриолет. В 1970 году Chevrolet прекратил производство кабриолетов Camaro, и его новому типу кузова было присвоено обозначение 87, поэтому в 1972 году в 1972 году шестицилиндровый спортивный купе получил код 12387, а V8 - 12487.
Что вам нужно
- Camaro
- Лампочка