Содержание
- Перед регулировкой карбюратора
- Шаг 1
- Шаг 2
- Шаг 3
- Отрегулируйте нейтраль
- Шаг 1
- Шаг 2
- Шаг 3
- Отрегулируйте низкую скорость
- Шаг 1
- Шаг 2
- Шаг 3
- Шаг 4
- Отрегулируйте на высокой скорости
- Шаг 1
- Шаг 2
- Шаг 3
- Шаг 4
Карбюратор бензопилы Stihl контролирует подачу топлива в двигатель. Он регулирует количество топлива и воздуха, поступающих в камеру двигателя, и, если он не работает должным образом, вызовет множество проблем с вашей бензопилой Stihl. Симптомы распространенных проблем с карбюраторами включают низкую мощность двигателя, цепь, которая вращается, когда не используется, или чрезмерно умирает, когда ее не регулируют. Проблема карбюратора - одна из основных причин того, что бензопила не запускается. Регулировка карбюратора обеспечит лучшую работу бензопилы.
Перед регулировкой карбюратора
Шаг 1
Снимите крышку воздушного фильтра, чуть выше акселератора, открутив черную ручку. Снимаем крышку и откручиваем воздушный фильтр. Очистите их щеткой и небольшим количеством бензина. Замените воздушный фильтр, если он сильно загрязнен или поврежден, и замените воздушный фильтр на бензопиле.
Шаг 2
Используйте шестигранный ключ, чтобы снять крышку глушителя. Снимите и очистите сетку "свечи зажигания" металлической щеткой.
Шаг 3
Включите пилу и оставьте ее на несколько минут для прогрева. Найдите три маленьких болта карбюратора прямо над крышкой сцепления. Некоторые модели могут иметь пластиковую крышку, закрывающую винты. Снимите их с помощью отвертки, чтобы получить доступ к винтам.
Отрегулируйте нейтраль
Шаг 1
Отрегулируйте нейтраль или закрутите нижнюю часть с отметкой «LA» по часовой стрелке, пока цепь не начнет двигаться сама по себе. Отрегулируйте, открутив 1/4 против часовой стрелки.
Шаг 2
Выкручивайте против часовой стрелки, пока двигатель не заглохнет. Отрегулируйте, открутив по часовой стрелке на 1/4 оборота.
Шаг 3
Снова включите пилу и отрегулируйте винт холостого хода, сделав регулировку между 2/4 оборотами, которые вы сделали в предыдущих шагах. Двигатель должен работать на нейтрали без проблем.
Отрегулируйте низкую скорость
Шаг 1
Отрегулируйте низкую скорость, обозначенную буквой «L», поворачивая по часовой стрелке до упора. Снова ослабьте винт на 1/4 оборота.
Шаг 2
Отрегулируйте винт «L» обратно, поверните его против часовой стрелки, пока двигатель не начнет издавать тяжелый булькающий шум. Поверните винт обратно на 1/4 оборота.
Шаг 3
Отрегулируйте винт, помеченный буквой «L», делая регулировку между 2/4 оборотами, сделанными в предыдущих шагах.
Шаг 4
Включите пилу на малой скорости и слушайте двигатель, пока он работает, также слушайте, когда он находится на нейтрали. Отрегулируйте нейтраль, повторяя Раздел 1.
Отрегулируйте на высокой скорости
Шаг 1
Нажмите на педаль акселератора и отрегулируйте высокую скорость, обозначенную буквой «H», поворачивая ее против часовой стрелки, пока двигатель не начнет издавать высокочастотный шум. Немедленно вернитесь хотя бы на 1/4 оборота.
Шаг 2
Нажмите на дроссельную заслонку и установите высокую скорость, поворачивая по часовой стрелке, пока двигатель не станет медленным и тяжелым. Поверните винт обратно на 1/4 оборота.
Шаг 3
Снова нажмите на дроссельную заслонку и установите высокую скорость, прислушиваясь к тому, что двигатель издает более чистый и сильный шум.
Шаг 4
Снова отрегулируйте низкую скорость и нейтраль, чтобы обеспечить хорошее смешивание топлива и воздуха.