Содержание
Отделочные штифты представляют собой металлические штифты, которые присутствуют в подвесных двигателях под углом шпалы лодки. Обрезной штифт входит в одно из пяти вертикальных отверстий на опоре двигателя. Угол между лодкой и двигателем называется триммером. Это влияет на то, как лодка идет по воде, если ее передняя часть - или арка - вверх или вниз. Обычно обрезные штифты используются только на небольших подвесных двигателях.
направления
-
Возьмите руль двигателя, рычаг, который выступает из передней части лодки, в которой находится дроссель от оригинального оборудования производителя. Вставьте триммерный штифт - длинный штифт, выходящий из пластины регулировки триммера, вертикальную треугольную пластину на держателе тяги двигателя - в кронштейн, который позволяет двигателю вращаться из стороны в сторону.
-
Нажмите на рычаг управления рулем двигателя, чтобы поднять двигатель шплинта, и вытяните его из кронштейна. Нажмите на рычаг, чтобы увеличить обрезку, или потяните вверх, чтобы уменьшить обрезку.
-
Прекратите движение двигателя вверх или вниз, когда двигатель находится под нужным углом, и одно из отверстий в накладной пластине совмещено с отверстием для подкладного штифта в блесне. Вставьте триммерный штифт обратно в отверстия, которые теперь совмещены на пластине регулировки триммера и поворотной подставке.
чаевые
- Триммеры прикреплены к двигателю с помощью куска провода небольшого диаметра.
предупреждение
- Не отсоединяйте провод, соединяющий шплинты с двигателем.