Содержание
- направления
- Модификация обложки (Вулкан 900)
- Внутренняя модификация (Vulcan 1600)
- чаевые
- предупреждение
- Что вам нужно
Мотоциклы крейсера Kawasaki Vulcan приводятся в движение V-образным двигателем и могут быть легко приняты за американское железо. К сожалению, рев двигателя Vulcan приглушен дефлекторами, установленными в глушителях, чтобы соответствовать нормам выбросов, в результате чего большинство владельцев Vulcans решают заменить свои мотоциклетные трубки, чтобы получить эту глубокую выхлопную ноту. Однако могут быть внесены изменения в модели VN 900 и 1600 для удаления перегородок, что увеличивает шум выхлопа по низкой цене. Имейте в виду, что это может привести к аннулированию гарантии и привлечь внимание властей.
направления
С некоторыми модификациями даже поддерживаемый выхлоп Vulcan может иметь более громкий звук (изображение мотоцикла Микеле Гольо из Fotolia.com)-
Просверлите заклепки с конца крышки глушителя электрической дрелью и снимите крышку. Отрежьте крышку там, где была установлена крышка, с помощью дремеля и круглой металлической пилы, чтобы обеспечить доступ к выхлопной трубе.
-
Сабельной пилой разрежьте выхлопную трубу пополам между крышкой капота и внутренней частью перегородки.
-
Используйте сверло 3 см, чтобы сделать 4-6 отверстий на поверхности внутренней части перегородки, оставляя равное пространство между каждым отверстием. При желании увеличьте отверстия с помощью сверл большего размера. В большинстве случаев шум выхлопа увеличивается с увеличением отверстий.
-
Повторите процедуру на другом глушителе. Запустите двигатель и послушайте шум выхлопа. Увеличьте отверстия внутри перегородки или сделайте больше отверстий, чтобы увеличить шум выхлопа.
Модификация обложки (Вулкан 900)
-
Ослабьте зажимы глушителя с помощью отвертки. Снимите глушители с мотоцикла и поместите их на скамью.
-
Используйте биметаллическую пилу длиной 3 см, чтобы отрезать металлическую пластину от перегородки боковой направляющей впускной трубы. Прекратите резать в тот момент, когда он проникает в перегородку, чтобы не повредить каталитический нейтрализатор.
-
Подсоедините пилу к удлинителю 61 см и вставьте ее в выпускную трубу глушителя. Разрезать первую перегородку и снять пилу. Снимите отрезанную часть с пластины пилы. Вставьте пилу и снова прорежьте третью пластину перегородки. Прекратите резать в тот момент, когда он проникает в перегородку, чтобы не повредить каталитический нейтрализатор.
-
Используйте сверло 3 см, чтобы просверлить 6 отверстий в крышке глушителя вокруг выпускной трубы. Сделайте каждое отверстие с равным расстоянием между ними. При желании увеличьте отверстия с помощью дрели большего размера. В большинстве случаев шум выхлопа увеличивается с увеличением отверстий.
-
Установите глушители на мотоцикл и затяните выхлопные зажимы с помощью отвертки. Запустите двигатель и послушайте шум выхлопа. Увеличьте отверстия внутри перегородок или добавьте больше отверстий, чтобы увеличить уровень шума выхлопных газов.
Внутренняя модификация (Vulcan 1600)
чаевые
- Снятие дефлекторов изменит баланс между воздухом / топливом мотоцикла и повлияет на производительность. Выполните соответствующие регулировки карбюратора или системы впрыска Vulcan, чтобы добавить больше топлива к внезапному увеличению воздушного потока.
предупреждение
- Эта модификация является постоянной и аннулирует гарантию производителя. Продолжайте на свой страх и риск.
Что вам нужно
- Электродрели и сверла разных размеров
- Dremel
- Круглая металлическая пила
- Серра Сабер
- 3 см биметаллическая пила
- Длина 61 см