Содержание
Перед поездкой на прицепе необходимо убедиться, что ваш прицеп выдерживает нагрузку, которую вы несете. Каждое место имеет ряд правил, регулирующих количество веса, которое может быть перенесено трейлером, и каждый трейлер имеет оценку общего или полного веса груза, который можно перевозить. Если вы перегружаете трейлер, вы можете не только получить очень дорогой штраф, так как он может стать причиной серьезной аварии. Вы можете быстро оценить вес, поддерживаемый осью прицепа или ковшом прицепа, чтобы определить, можете ли вы безопасно перевозить груз и оборудование.
направления
-
Добавьте общий вес транспортного груза к общему весу прицепа.
-
Разделите общий вес нагрузки прицепа на общее количество тандемных осей. Включите ось нагрузки в ваш счет. Это вал, являющийся частью прицепа или ковша, который вы используете, чтобы тянуть груз, ближайший к прицепу. Эта сумма представляет собой общий вес на тандемную ось вашего прицепа.
-
Запишите общий вес вашего прицепа или ковша. Этот вес обычно указывается внутри боковой двери водителя как PB (вес брутто). Около 70% его общего веса составляет вес рулевой оси - оси, расположенной в передней части прицепа или бункера. Разделите оставшиеся 30% вашего веса брутто на количество осей, которые вы использовали на втором шаге.
-
Добавьте вес оси прицепа к весу оси вашего прицепа или ковша. Сумма даст вам приблизительный общий вес вала.
чаевые
- Не забудьте перечислить общий вес на ось ведущего моста, который вы нашли на третьем шаге, а также окончательный вес, найденный на четвертом шаге, когда вы определили грузоподъемность вашего прицепа и вашего прицепа.
предупреждение
- Это уравнение дает оценку только для общего веса осей прицепа и нагрузки прицепа. Имеется автоматизированное программное обеспечение, позволяющее точно выполнять расчеты с учетом надувания воздуха, расстояния между осями и дорожных условий, которые необходимы для определения поведения груза во время перевозки.