Содержание
Цифровые автомашины автомобилей изменили облик игрушечных гонок. Тем не менее, некоторые энтузиасты по-прежнему предпочитают аналоговые автомобили. К лучшему или к худшему, добавление цифрового чипа в автомобиль автора меняет несколько аспектов, которые энтузиасты должны рассмотреть, прежде чем решить, хотят ли они перейти к аналоговой версии или перейти на цифровую.
история
Авторские автомобили впервые сделали ставку на пол комнат в 1912 году. Аналоговая версия, знакомая многим из нас, была представлена в 1960-х годах и доминировала в мире гонок в течение 40 лет, пока в 2004 году не были представлены первые цифровые тележки. «Несмотря на то, что новые автомобили с цифровым автоматом были хорошо восприняты многими, из-за их многочисленных предлагаемых возможностей, были некоторые заметные недостатки, которые не давали энтузиастам оставаться на шаг впереди».
Смена треков
Во-первых, давайте посмотрим на основное преимущество цифровой версии над аналоговой. С аналоговыми автомобилями энтузиасты ограничены тем, чтобы управлять одним автомобилем за след, поскольку двигатели получают мощность непосредственно от следа. Размещение более одной аналоговой машины на трассе заставляет их всех реагировать на контроль человека на этой трассе. Это также делит власть между автомобилями. В цифровых автомобилях микросхема перехватывает ток и регулирует мощность, передаваемую двигателю этого конкретного автомобиля. Это позволяет каждому автомобилю менять дорожки, оставаясь под тем же индивидуальным контролем.
Идти вперед
Индивидуальный контроль открывает новые возможности для цифровых автомобилей. Несколько автомобилей могут работать на одном и том же автомате, позволяя большему количеству автомобилей работать на одной дистанции. Это позволяет почувствовать настоящую гонку. Цифровые чипы также могут быть запрограммированы для имитации пит-стопов, дозаправки и ремонта. Они также облегчают отслеживание поворотов и времени для каждого из них - функций, которые аналоговая версия не может использовать с более чем одним автомобилем на трассе.
Настройки интернета
Преимущества цифровой гонки не ограничиваются только треками. Последние разработки позволяют конкурентам придерживаться аналогичных трасс из удаленных мест, используя Интернет для сравнения времени, пробега на квалификационные заезды или даже участвовать в гонках в прямом эфире с другими гонщиками, полностью интегрируя пит-стопы и другие варианты управления гонкой. Добавление этих цифровых и интернет-опций делает опыт работы с автомобилем более похожим на участие в настоящей гонке.
Цифровые недостатки
Несмотря на достоинства цифровых авторамок автомобилей, есть некоторые недостатки. Автомобили и цифровые треки стоят дороже, чем аналоговые. Аналоговые тележки не работают на цифровых линиях, поэтому их необходимо заменить. Кроме того, автомобили с цифровыми ордерами от конкурирующих компаний обычно не работают вместе, заставляя потребителя покупать продукты у одной компании или вкладывать средства в несколько систем, которые не совместимы друг с другом. Несмотря на эти недостатки, многие конкуренты переходят на цифровую версию. Получив цифровую или аналоговую форму, наслаждайтесь гонкой.