Содержание
- Части свечи
- Центральный изолятор
- Свечи нагревательные ленты
- Тепловое повреждение
- Ранняя детонация
- Прочие виды повреждений
Свечи достаточно распространены, чтобы быть надежными и явно простыми, чтобы скрыть их слабость и сложность. Заглушки с поврежденным изоляционным материалом - не самая распространенная проблема, по крайней мере, для большинства, но они определенно указывают на проблему двигателя, требующую особого внимания.
Части свечи
Большинство свечей состоит из трех частей. Свеча начинается изнутри и начинается с очень толстого куска металлического кабеля, идущего сверху, где свеча соединяется с основанием. Керамический изолятор толщиной примерно 3 мм окружает центр электрода и изолирует его от металлической части тела. Когда положительный ток проходит через центральный провод, он проходит через небольшое пространство между концом провода и заземляющим основанием, прикрепленным к металлическому корпусу, который заземляет головку блока цилиндров.
Центральный изолятор
Когда вы смотрите на кончик свечи, вы можете заметить небольшую трещину или канал вокруг керамического изолятора и внешнего слоя тела свечи. Керамика, используемая в свече, является хорошим электрическим изолятором, но она не работает как термоизолятор, а это означает, что она немедленно поглощает и передает тепло от горения от металлического наконечника к головке цилиндра через корпус. Белая часть, которую вы видите сломанной, - это не металлический наконечник, а керамический изолятор вокруг электрода.
Свечи нагревательные ленты
Вы можете задаться вопросом, почему вокруг керамического изолятора есть канавка, почему она не простирается до конца электрода. Центру электрода требуется определенное количество тепла для эффективного образования искры; На практике, чем горячее, тем лучше точка плавления электрода. Канавка способствует увеличению или уменьшению теплопередачи от соединителя к головке. Более глубокая канавка означает свечу, которая работает при более высоких температурах, а более мелкая канавка - свеча, которая работает при более низких температурах.
Тепловое повреждение
Керамика очень устойчива с термической точки зрения, она может получить много тепла перед тем, как сломаться. Три вещи могут вызвать температурное повреждение: чрезмерная смесь топлива, очень высокая температура в камере сгорания, давление, возникающее в результате использования турбонагнетателя, нагнетателя, нитро-поршней или поршней с высокой степенью сжатия, а также использование очень «горячей» свечи зажигания для двигателя. Это очень важный аспект при подготовке двигателей с высокими рабочими характеристиками, где простой выбор температуры свечи зажигания - это вопрос проб и ошибок.
Ранняя детонация
Керамика, используемая в свечах, похожа на любую другую керамику, которая не выдерживает очень сильных ударов. Грохот двигателя, звон, преждевременное зажигание или замедленная детонация - неважно, как называются эти проблемы, но все они посылают ударные волны вокруг цилиндра. Эти ударные волны негативно влияют на керамику и вызывают всевозможные повреждения изолятора и электрода. В то время как повреждение из-за чрезмерной индукции тепла может вызвать небольшие трещины в изоляторе, повреждение от детонации и ударных волн может сломать и разбить большие куски керамики.
Прочие виды повреждений
Как ни странно, повреждение изоляторов в процессе производства, транспортировки и изоляции довольно часто. Во время установки свечи зажигания механики забывают, что они работают со стеклянными кольцами на металлической крышке. Если свечу уронить на пол или просто затянуть во время установки, это может привести к повреждению изоляции, а также при недостаточной ее затяжке. Последний может сломать изолятор, поскольку он изменяет теплопередачу, концентрируя энергию в изоляторе и делая его более горячим, чем он может выдержать. Утечка воды в цилиндре также может разбить свечу, разрушив керамику из-за внезапного охлаждения при контакте с ней.