Содержание
Пропорциональный двигатель автомобиля может быть вызван одним или несколькими неисправными компонентами. Проблема может исходить от системы зажигания, которая включает в себя такие детали, как свечи зажигания, кабели свечей зажигания, крышку распределителя и катушку. Другой возможной причиной является неисправный компонент, который влияет на топливно-воздушную смесь, например, лямбда-зонд, датчик положения дроссельной заслонки или плохая температура двигателя. Предлагаемые ниже шаги помогут вам решить наиболее распространенные проблемы с двигателем автомобиля.
Шаг 1
Проверьте компоненты вторичной системы зажигания. Ищите провода свечей зажигания с перегоревшей или поврежденной изоляцией. Снимите каждый и проверьте, нет ли обрыва кабелей. Плохая свеча зажигания препятствует попаданию хорошей искры в цилиндр. Снимите свечи зажигания и убедитесь, что электроды не изношены, а разъемы загрязнены. На крышке распределителя и змеевике не должно быть трещин и нагара. При необходимости замените компоненты.
Шаг 2
Проверить сопротивление катушки зажигания омметром. Если катушка не соответствует требованиям производителя, замените ее. Дополнительные сведения см. В разделе «Советы» в конце этой статьи.
Шаг 3
Проверить состояние топливных форсунок. Запустите двигатель и с помощью механического стетоскопа прослушайте каждую топливную форсунку на холостом ходу двигателя. Вы должны услышать щелкающий звук при открытии и закрытии сопла. В противном случае он может быть неисправным. При необходимости отнесите автомобиль в ремонтную мастерскую для дальнейшего тестирования.
Шаг 4
Запустите двигатель и проверьте схему распыления топлива на корпусе дроссельной заслонки, если она есть на вашем автомобиле. Снимите воздухозаборник. Спрей должен быть в форме буквы «V», частично распылен. Сплошной, плохой или неправильный рисунок может указывать на проблемы с соплом.
Шаг 5
Проверьте состояние вакуумных шлангов, соединяющих компоненты с двигателем. Ищите ослабленные, порванные, упавшие или поврежденные шланги. Утечка вакуума влияет на работу двигателя. При необходимости замените вакуумные шланги.
Шаг 6
Заменяйте топливный и воздушный фильтры через рекомендованные производителем интервалы. Грязный или забитый топливный или воздушный фильтр не позволяет двигателю работать. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля или к руководству по обслуживанию автомобиля, чтобы узнать рекомендуемые интервалы технического обслуживания.
Шаг 7
Подключите сканер к компьютеру автомобиля, если он оборудован бортовой системой диагностики второго поколения (OBD II). Вы можете арендовать этот инструмент или запросить бесплатную диагностику во многих магазинах автозапчастей. Этот осмотр может выявить состояние важных компонентов, таких как коленчатый вал, датчики положения распределительного вала и датчики детонации.