Содержание
В 1968 году небольшой моторный блок Ford объемом 302 кубических дюйма (5,0 л) заменил еще меньший 289. Хотя 302 чаще ассоциируется с Mustang, он широко использовался в линейке автомобилей Ford до первых лет 90. Поскольку многие автомобили с этим блоком производились так долго, определение типа 302 и года выпуска может быть важным, особенно для коллекционеров. Чтобы найти такую информацию, все 302 имеют серийный номер, отпечатанный на стороне двигателя, ближайшей к стороне пассажира.
направления
-
Поднимите капот автомобиля и снимите отрицательный провод с аккумулятора с помощью гаечного ключа. Отсоединение аккумулятора важно, потому что шнур питания, который ведет к стартеру, должен быть отключен, иначе это может привести к поражению электрическим током.
-
Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью гидравлического домкрата и поддержите его вес двумя эстакадами, чтобы добраться до стартера и серийного номера двигателя.
-
Отсоедините кабель аккумулятора со стороны стартера гаечным ключом. Конец кабеля содержит круглые металлические фитинги, которые проходят через резьбовой стержень и закрепляются одной резьбой. Удалите резьбу гаечным ключом и отсоедините кабель стартера.
-
Снимите стартер. Он крепится двумя винтами. Один находится вверху двигателя, а другой внизу. Снимите оба с помощью гаечного ключа, затем снимите двигатель под автомобилем.
-
Очистите сторону двигателя, ближайшую к стороне пассажира, с помощью обезжиривателя. Существует большая вероятность, что серийный номер скрыт под слоями грязи и грязи. Обезжириватели двигателя обычно находятся в аэрозольных баллончиках. Обильно распылите его на стороне двигателя и подождите минуту или две. Используйте шланг для удаления сажи двигателя. Серийный номер чуть выше стартера.
Что вам нужно
- гаечный ключ
- Гидравлический домкрат
- Две автомобильные эстакады
- Очиститель двигателя
- шланг