Содержание
Начиная с 1993 года, Jeep Grand Cherokee заменил Jeep Grand Wagoneer, который может похвастаться различными системами полного привода, включая системы постоянного привода на два колеса и постоянный полный привод на полный рабочий день. Эти шаги применимы ко всем ежегодным моделям Jeep Grand Wagoneer, хотя владельцы транспортных средств с большим пробегом, сильно модифицированных или тяжеловесных транспортных средств могут предъявлять уникальные требования к техническому обслуживанию.
направления
-
Используйте одноразовую смесь антифриза Mopar в 5-летней формуле на 160 000 км с дистиллированной водой, чтобы система охлаждения Jeep Grand Cherokee работала плавно. Хотя рекомендации экспертов в отношении экстремально низких температур различаются, большинство согласны с тем, что эффективность антифриза фактически снижается, если в смеси используется более 70% охлаждающей жидкости.
-
Держите двигатель Jeep с моторными маслами SAE 10W-30 или SAE 5W-30. Вам следует избегать использования SAE 10W-30, если вы ожидаете, что температура упадет ниже -18 ° C. Независимо от того, какую вязкость масла вы выберете, он должен соответствовать стандартным материалам DaimlerChrysler MS. -6395.
-
При необходимости заполните бачок гидроусилителя рулевого управления жидкостью гидроусилителя руля Mopar.
-
Выбирайте тормозную жидкость Mopar DOT-3 SAE J1703 при выполнении техобслуживания тормозов. Жидкость DOT-4 также приемлема, если DOT-3 SAE J1703 недоступен, но обязательно используйте только рекомендованные жидкости для предотвращения поломки или повреждения тормоза.
-
Сливайте и заправляйте автоматическую трансмиссию жидкостью для автоматической коробки передач Mopar ATF + 4 с регулярными интервалами обслуживания. Та же самая жидкость может использоваться в случае передачи на модели Selec-Trac. Для моделей Quadra-Trac требуется технологическая жидкость для переноса Mopar, номер по каталогу 05016796.
чаевые
- Выбор трансмиссионного масла для ваших передних и фактических дифференциалов полностью зависит от того, какие дифференциалы есть в вашем автомобиле и в каких приложениях вы собираетесь их использовать. SAE 75W-140 подходит для передних мостов Vari-Lok. Если нет, используйте смазочный механизм Mopar или эквивалент SAE 80W-90. Для задней оси Dana M35 или M44 Vari-Lok требуется синтетическая смазка Mopar или эквивалентная вязкость SAE 75W-140. Это также подходит для тяговых применений. Для задней оси Dana M44 без Vari-Lok требуется SAE 80W-90.
- Для валов Vari-Lok в трансмиссионном масле требуется присадка к фрикциону.