Как почистить карбюратор от газонокосилки

Видео: Как правильно чистить карбюратор двигателя мотоблока, культиватора, генератора, буксировщика

Содержание

направления
Что вам нужно

Вызывает ли раздражающий треск в двигателе повторное нажатие на трос запуска газонокосилки? Или, может быть, он храпит, похоже, что начал, а затем снова вешает трубку. Ваша машина нарушает ваши грандиозные планы по покосу вашего газона впервые в этом сезоне? Такое отсутствие сотрудничества часто связано с грязным карбюратором. Карбюраторы объединяют воздух и бензин в правильных количествах, чтобы создать топливную смесь. Они также создают идеальное сочетание воздуха и топлива для питания двигателя и контроля его скорости вращения. Очистка карбюратора быстрая, эффективная и должна быть частью регулярного технического обслуживания вашего резака.

направления

Чертеж карбюратора

Поднимите резак на ровную поверхность и отключите топливопровод. Найдите гайку под днищем карбюратора и снимите ее. Положите его в безопасное место до момента сборки. Снятие нижней части карбюратора может привести к сливу бензина, поместите газеты под карбюратором, чтобы поглотить топливо.
Нанесите очиститель карбюратора на крышку нижней части, включая пластиковый плавающий клапан. Очистите, пока вся слизь и мусор не будут полностью удалены. Если вы оставили бензин в резце зимой, он разложился на лак, оставив внутри карбюраторный кубок. Удаление всего прогнившего бензина, мусора и грязи помогает запускать двигатель быстрее.
Нанесите очиститель карбюратора на другие детали. Удалить всю смолу и липкую жидкость. Убедитесь, что все отверстия чистые, и используйте кусочек проволоки в латунных инжекторах, которые забиты. Некоторые люди считают, что использование сжатого воздуха облегчает эту задачу.
Соберите карбюратор, убедившись, что каждая деталь установлена на свое место, и затяните болты. Завершите сборку, затянув винт в нижней части крышки карбюратора.
Запустите топливопровод и хорошо потяните за стартовую веревку. Ваша газонокосилка должна работать быстро. Если этого не произойдет, возможно, забита топливная труба или неправильная смесь бензина и воздуха.
Найдите карбюраторный воздушный регулирующий клапан. Поверните клапан до упора вправо, затем сделайте два оборота влево. Это помогает контролировать смесительный клапан воздуха и бензина. Попробуйте снова потянуть за трос стартера, чтобы увидеть, запускается ли двигатель. Поверните клапан регулировки давления воздуха влево, чтобы двигатель работал плавно.