Содержание
В автомобилях используется двигатель внутреннего сгорания, в котором воспламеняющаяся жидкость сжигается внутри цилиндров, толкая поршни и питая двигатель. Когда поршень толкается, образующийся дым вытягивается из автомобиля выхлопной системой и, наконец, выходит сзади. Нередки случаи, когда из выхлопных газов выходит вода и дым, что может происходить по нескольким причинам.
конденсация
Одной из причин утечки воды из выхлопных газов, особенно рано утром, является конденсация. Ночью металлическая выхлопная система охлаждается до температуры окружающей среды. Когда вы заводите машину, она быстро становится намного горячее, чем воздух вокруг. В результате образуется конденсат в выхлопе. Когда эта жидкость выбрасывается вместе с дымом, кажется, что вода вытекает из автомобиля
Водяной пар
Когда двигатель быстро вращается, он может вытеснить из выхлопных газов необычный дым. Вероятно, это пар от нагрева выхлопной трубы и конденсация испаряющейся жидкости, которая может образоваться в системе. То, что вы можете видеть, это водяной пар, выходящий из выхлопа.
Дым во время операции
Его выхлопная система сконструирована так, чтобы через заднюю трубку выводить дым от сгорания, который уже использовался поршнями в двигателе. Это может быть не очень очевидно, особенно если в автомобиле установлен каталитический нейтрализатор, но если температура ниже, газы будут более заметны. Это тот же эффект, что и при нашем дыхании, когда холодно.
Белый дым при нормальной рабочей температуре
Если выхлопные газы постоянно выпускают белый дым, когда он не холодный, и продолжаются или запускаются, когда автомобиль некоторое время работал, могут возникнуть проблемы с системой охлаждения двигателя. Чтобы быть уверенным, посетите механика.