Снятие передней подвески

Видео: ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ЗА 9 МИНУТ НА ПРИОРЕ.

Содержание

направления
чаевые
предупреждение
Что вам нужно

Пружины работают с системой подвески, чтобы помочь контролировать колебания дороги. Однако, как и любой другой элемент транспортного средства, они могут со временем изнашиваться, и автомобиль со старыми пружинами определенно будет двигаться менее плавно, чем автомобиль с новыми винтовыми пружинами. Снятие передних пружин технически не сложно, но может быть очень опасно, если не выполнено правильно. Только опытные механики должны пытаться удалить их.

направления

Пружины работают с системой подвески, чтобы помочь контролировать колебания дороги (Изображение Train Springs от Naturediver от Fotolia.com)

Разместите домкрат под передней подвеской и поднимите автомобиль на высоту около 30,48 см. Гидравлический лифт в магазине профессиональных механиков работает даже лучше, чем у обезьян, если у вас есть доступ к нему.
Разместите пару домкратов под направляющими рамы и медленно опускайте автомобиль до тех пор, пока пружины не будут полностью опираться на них. Этот шаг рекомендуется только для опытных механиков и может быть проигнорирован при необходимости.
Снимите гайки на одной из передних шин с помощью гаечного ключа - отложите их в безопасное место, чтобы вы могли держать их на виду - и снимите колесо с шины.
Осторожно открутите и снимите амортизаторы при необходимости. Используйте храповик или гаечный ключ, чтобы удалить винты и отсоединить их от сборки. Обратите внимание на них и шайбы, как вы делаете, чтобы вы могли заменить их позже.
Затяните пружину с помощью компрессора и зафиксируйте ее на месте. Технически компрессор выполняет ту же функцию, что и обезьяны 2-й ступени. Однако пружины могут быть чрезвычайно опасными, если с ними не обращаться осторожно. Использование обоих предлагает дополнительный уровень безопасности для механика.
Отделите пружину от остальной части прибора. Технические характеристики варьируются в зависимости от марки и модели автомобиля, но в большинстве случаев вам потребуется снять нижнюю гайку и шайбу с помощью динамометрического ключа, осторожно переместить пружинный вал, а затем отсоединить верхнюю часть пружины, отвинтив поверхность. удалить клип с места. Обратитесь к руководству пользователя для точной компоновки вашего автомобиля.
При необходимости наденьте новую пружину, используя молоток или козью лапку. Подсоедините фиксирующий зажим или верхний винт и затяните гаечным ключом. Затем также подсоедините нижнюю гайку и шайбу, убедившись, что все компоненты затянуты.
Подсоедините амортизаторы, затем поверните колесо обратно на место и затяните гайки. Убедитесь, что болты и крепежные элементы на месте и что у вас есть соответствующий динамометрический ключ, прежде чем продолжить.
Повторите процесс с оставшейся шиной.
Снова поднимите автомобиль, снимите обезьян, а затем медленно опустите автомобиль на землю.

чаевые

Обычно рекомендуется отрегулировать фары или, по крайней мере, проверить их, чтобы удостовериться, что их положение не нарушено их работой.

предупреждение

Внимательно следите за тормозными магистралями. Они должны быть свободны от рабочей зоны и никогда не должны соприкасаться с какими-либо горячими, вращающимися или движущимися деталями, когда автомобиль находится на дороге.
Никогда не делайте ремонт только на своем автомобиле. Прежде чем снимать передние пружины, сообщите кому-нибудь поблизости, что вы делаете, и скажите, чтобы он позвонил по номеру 192 в случае аварии.