Как поменять направление однофазного двигателя переменного тока

Видео: Изменение направления вращения однофазного асинхронного двигателя.

Содержание

направления
Что вам нужно

Двигатели переменного тока или индукторы с индуктивным пуском, емкостные с индуктивным пуском или емкостные с емкостным пуском. Двигатели переменного тока могут быть одинарными или сдвоенными, с одной или двумя обмотками соответственно. Обмотки двухфазных двигателей, то есть двигателей 110/220 В, подключаются параллельно или последовательно, в зависимости от системы напряжения. Направление вращения двигателя переменного тока зависит от магнитной полярности начальной обмотки. Смена полярности начальной обмотки вместе с пусковой обмоткой меняет направление вращения однофазного двигателя переменного тока.

направления

Асинхронные двигатели переменного тока (изображение мотора Душана Радивоевича с Fotolia.com)

Отключите автоматический выключатель или открутите базовый предохранитель Edison, который защищает цепь питания для асинхронного двигателя переменного тока, с которым вы работаете. Закройте панель или закройте переключатель, чтобы никто не запустил двигатель, пока вы над ним работаете.
С помощью отвертки удалить пластину, которая покрывает электрические соединения на двигатель опорной плиты. В асинхронных двигателях большой мощности это может иметь форму распределительной коробки, внешне похожей на электрическую распределительную коробку.
Найдите клеммы с маркировкой T5 и T6 или T8 и замените провода, подключенные к этим клеммам. Двигатели с дробными лошадьми используют крюки на клеммах, поэтому используйте плоскогубцы, чтобы потянуть их и поместить их на противоположных концах. Более крупные двигатели используют кнопки с гайками 1/4 дюйма или 5/16 дюйма. Используйте штифт соответствующего размера, чтобы снять и заменить эти гайки. Вставные ключи имеют полый стержень, затем кнопки сдвигаются вверх, оставляя хороший контакт с клеммными гайками.
После замены клемм осторожно затяните крючки, чтобы убедиться, что они хорошо соприкасаются. Если вы собираетесь менять клеммы T5 и T6 или T5 и T8, зависит от того, имеет ли двигатель одну или две обмотки, а также от того, находятся ли кабели высокого или низкого напряжения. Двигатели с обмоткой требуют замены Т5 и Т6, а также двух обмоточных двигателей с низким напряжением. Двигатели с двумя обмотками и высоковольтные требуют замены T5 и T8, потому что T6 и T7 соединяются с обмоткой стартера последовательно для соединений высокого напряжения.
Установите на место крышку клемм и включите выключатель или замените предохранители.