Как заменить пружины на тойоту короллу

Автор: Sara Rhodes
Дата создания: 18 Февраль 2021
Дата обновления: 1 Декабрь 2024
Anonim
Установка усиленных пружин на заднюю подвеску TOYOTA COROLLA FIELDER 161
Видео: Установка усиленных пружин на заднюю подвеску TOYOTA COROLLA FIELDER 161

Содержание

Toyota Corolla - самый продаваемый автомобиль в истории. Он прошел 10 поколений и продолжает оставаться одним из самых продаваемых автомобилей. Пружины Corolla являются частью подвески MacPherson, что придает автомобилю исключительную управляемость и плавность вождения. Замена пружин не требует специальных инструментов.


направления

Будьте осторожны при выполнении процедур на автомобиле (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

    Замена передних пружин

  1. Поднимите Corolla и плотно заблокируйте колеса с помощью стоек, прежде чем отсоединять соединение переднего стабилизатора от амортизатора.

  2. Выкрутите болт и отсоедините передний шланг, если автомобиль оснащен ABS. Снимите датчик скорости.

  3. Снимите два винта с верхней части амортизатора и три гайки снизу.

  4. Снимите амортизатор в сборе и пружину. Прикрепите узел к тискам, прикрепив две гайки и болт к нижнему кронштейну узла. Подсоедините пружинный компрессор.

  5. Снимите пылезащитную крышку с передней подвески, отожмите пружину и снимите гайку, чтобы разобрать узел подвески.

  6. Замените пружину и осмотрите все детали на наличие признаков износа перед сборкой демпфера / пружины в сборе. Затяните и затяните гайки и болты в соответствии со спецификациями производителя.


  7. Положите шины обратно на венчик и выровняйте их. Перед проверкой автомобиля на дороге выполните проверку безопасности.

    Замена задних пружин

  1. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи, снять сиденья и ватник для доступа к башне стойки. Поднимите венчик, заблокируйте колеса с помощью эстакады и поддержите задний мост на домкрате.

  2. Снимите колеса, проводку датчика (если оснащен ABS) и стабилизатор поперечной устойчивости.

  3. Ослабьте винты, крепящие подвеску к держателю оси. Поместите подставку под мостом и удалить / отключить гайки от стойки башни и подвески.

  4. Поместите подвеску на тиски (чтобы избежать повреждений), разберите ее и прикрепите к пружинному компрессору, чтобы снять ее с подвески. Этот шаг может быть опасным, и пружина должна медленно сжиматься, чтобы избежать потенциального повреждения корпуса.

  5. Замените пружину и проверьте компоненты узла подвески на наличие признаков износа перед сборкой.


  6. Заменить подвеску в сборе и колеса на короллу. Опустите автомобиль и поверните его вверх и вниз, чтобы отрегулировать подвеску.

  7. Установите на место сиденье и заднюю крышку и снова подключите отрицательный провод аккумулятора. Перед проверкой автомобиля на дороге выполните проверку безопасности.

чаевые

  • Купите пружины с порошковым покрытием, которые сделаны с защитным слоем от окисления перед нанесением и нагреванием порошковой краски. Этот процесс делает пружину намного более устойчивой к коррозии.

предупреждение

  • Снимите давление пружины перед разборкой. Это потенциально опасно, так как пружины несут большую силу, которая расходуется при снятии их ограничений.
  • На Corolla, оборудованном подушками безопасности, подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля аккумулятора, чтобы продолжить процедуру.

Что вам нужно

  • Запасные пружины
  • таращиться
  • Обезьяна и мольберты
  • Торцевой гаечный ключ и розетки
  • Ключевая звезда
  • Разводной ключ
  • Бусина ключ
  • Динамометрический ключ
  • Spring Compressor и связанные инструменты
  • Подвеска или морж