Содержание
По мере увеличения пробега автомобиля детали начинают изнашиваться или требуют регулировки. Клапанный механизм - не исключение; даже появление гидравлических толкателей не смогло устранить шум клапанного механизма. Существует несколько возможных причин этого шума, в том числе плохо регулируемые клапаны, изношенные коромысла, изогнутые штоки, изношенные направляющие клапана и ослабленные винты. Если проверка всех этих частей не удалась, проблема, скорее всего, кроется в толкателях. Перед тем, как разбирать двигатель и заменять его, попробуйте несколько шагов, чтобы заглушить эти шумные толкатели.
Шаг 1
Запустите двигатель, дайте ему прогреться до рабочей температуры, а затем выключите. Снимите масляный щуп с двигателя. Протрите его тканью, затем вставьте обратно в пробирку и вытащите для анализа.
Шаг 2
Проверяйте уровень масла при вынутом щупе, чтобы убедиться, что двигатель не содержит чрезмерного количества. Избыточное масло вызывает вспенивание распределительного вала, вызывая образование пузырьков воздуха в системе. Если они попадут в гидравлические толкатели, у них не будет достаточного гидравлического давления, что приведет к возникновению шума.
Шаг 3
Проверьте масло на масляном щупе на предмет грязи, грязи, твердых загрязнений или избыточного содержания углерода, что обнаруживается по потемнению масла. Ил в поддоне не позволит всасывающей трубке всасывать необходимое количество масла для смазки двигателя. При необходимости замените масло и фильтр. Добавьте бутылку проникающего масла, которое разрушает отстой в поддоне и системе смазки. Отсутствие смазки может вызвать шум в толкателях.
Шаг 4
Если вы не можете найти загрязнения в моторном масле, снимите крышку клапана с помощью всех необходимых инструментов. Запустить двигатель.
Шаг 5
Прижмите один конец нагревательного шланга к уху, перемещая другой конец от качалки к качалке, чтобы услышать шумы. Обратите внимание на шумные рокеры.
Шаг 6
Отрегулируйте клапаны в соответствии с заводскими спецификациями. Если они не отрегулированы должным образом, толкатели будут издавать шум.
Шаг 7
Ослабьте гайку коромысла и сдвиньте его плечо в сторону, если клапаны и толкатели не издают шума. Осмотрите стержни, чтобы убедиться, что они выровнены и не забиты грязью. Замените изогнутые или забитые штоки и снова отрегулируйте клапаны.
Шаг 8
Снимите шумные толкатели с двигателя, следуя процедурам, приведенным в руководстве производителя, если вы не обнаружите дефектных стержней. Осмотрите их на предмет износа и выполните проверку на герметичность картриджей, которые не показывают чрезмерного износа (более подробную информацию см. В разделе «Советы»).Замените те, которые демонстрируют чрезмерный внешний износ или не прошли проверку на герметичность.
Шаг 9
Разберите шумящие толкатели, если они прошли проверку на герметичность: вдавите поршень в толкатель, снимите его с нажимного кольца с помощью специальных плоскогубцев и медленно ослабьте давление пружины на поршень.
Шаг 10
Снимите поршень, пружину и удерживающий шарик внутри толкателя. Осмотрите изношенные или сломанные детали. Заменить неисправные толкатели.