Содержание
Запальное пламя обогревателя может погаснуть без видимой причины. Поскольку он предназначен для постоянной работы, повторное стирание может указывать на механическую проблему. К сожалению, есть несколько недостатков, которые могут привести к такой ситуации, и ремонт некоторых может быть довольно дорогим.
профессия
Пилотное пламя - это несколько архаичный механизм для зажигания обогревателя или любого другого газового прибора. Небольшое пламя остается гореть постоянно. Когда нагреватель должен работать, он воспламеняет основной поток газа, который нагревает воду через теплообменник. Поскольку он потребляет газ, даже когда обогреватель не работает, в большинстве современных приборов используется электронная система зажигания.
Термопара
Термопара является одним из основных компонентов контроля пилотного пламени и наиболее часто вызывает проблемы. Если пламя гаснет, а газ продолжает выходить, он может накапливаться, вызывая возгорание или удушье. Термопара определяет тепло пламени и при нагревании вырабатывает электрический ток, который указывает цепи, что пламя горит. Если он перестает генерировать этот ток, нагреватель понимает, что пламя погасло, и закрывает вентиль, предотвращая утечку газа.
Проблемы с термопарой
Термопара может иметь несколько неисправностей. Как и все электронное оборудование, оно может просто изнашиваться. Электрические контакты могут подвергаться коррозии, что препятствует протеканию тока. Если колба неправильно расположена непосредственно под пламенем, она не обнаружит его, и поток газа будет перекрыт.
Проблемы с вентиляцией
Для горения пилотного пламени требуется правильная подача воздуха. Кислород должен быть непрерывным, а образующиеся газы должны сливаться, чтобы не заглушать его. Если нагреватель закрыт, может не хватить потока кислорода для поддержания пламени. С другой стороны, внезапные всплески могут стереть его. Одна из самых серьезных проблем - засорение дымохода листьями, скоплением сажи или даже птичьим гнездом. Это заставляет газы, образующиеся в результате горения, накапливаться и гасить пламя.
Газовый клапан
Газовый клапан также может привести к гашению пилотного пламени. Он контролирует поток газа, и если он застрянет или заблокирован, газ может быть недостаточно сильным, чтобы поддерживать пламя. Поток также может стать нерегулярным, нарушая его.