Содержание
Сначала кажется, что разница между ободным колесом 26 и ободным колесом 28 на велосипеде составляет всего 5 см в диаметре. Однако разница в размерах обычно не связана с различной шириной и глубиной используемых шин. Кроме того, цель использования, материал колеса и тип велосипеда, который использует эти колеса, значительно различаются.
соответствовать
Большинство велосипедных рам позволяют использовать только один размер колеса или два очень похожих размера. Колеса обода 26 и 28 достаточно различны, поэтому не следует заменять одно на другое. Они слишком велики для рам 26 обода, в то время как тормозной узел велосипеда 28 обода не будет иметь достаточной досягаемости для работы с колесами 26 обода.
функция
В целом, колеса диаметром 26 дюймов, такие как 1,75 дюйма (4,5 см), появляются в основном на взрослых горных велосипедах, причем некоторые велосипеды комфортного, гибридного и крейсерского типа также используют этот размер. Другие типы колес обода 26 использовались на старых велосипедах Schwinn, на английских дорожных велосипедах и на французских велосипедах. Колеса 1,5 дюйма (3,8 см) с ободом 28 используются в английских, голландских, китайских и индийских моделях дорожных тормозов, также называемых F10, F25 или 700B. Измерительные шины размером 28 x 1 5/8 x 1 1/4 дюйма являются североевропейским обозначением шин 700C. Некоторые немецкие компании продают шины 700C как 28-дюймовые шины с десятичной шириной.
Неправильные концепции
Не все 26 или 28 дюймовые колеса имеют одинаковый размер. 26-дюймовые колеса с шириной, измеряемой в долях дюйма, например 26 x 1 3/4 дюйма, немного шире в диаметре, чем колеса с явно эквивалентной десятичной шириной, например 26 x 1,75. Чтобы еще больше запутать, некоторые, но не все 28-дюймовые колеса с измерениями разрушения имеют тот же диаметр, что и их десятичные эквиваленты. Кроме того, многие 28-дюймовые колеса имеют такой же диаметр, как и колеса, которые продаются как обод 29, которые, в свою очередь, имеют тот же размер, что и метрическое обозначение 700C.
скорость
26-дюймовые колеса с внедорожными шинами медленнее, чем 28-дюймовые, потому что они используются на дорожных велосипедах с дорожными шинами. Эти шины, независимо от размера, имеют меньше канавок, чем модели на горных велосипедах, и могут даже не иметь канавок. Как таковые, они быстрее на мощеных улицах. Тем не менее, 26-колесные шины для горных велосипедов имеют большую тягу в условиях бездорожья, поэтому они обычно быстрее в использовании.
материалы
Сталь является стандартным материалом для колес, изготовленных до 1980-х годов. Однако алюминиевые колеса уже стали стандартом в начале 21-го века. Фракционные 26-дюймовые колеса - это антикварная модель, которая продается только подержанные или изготовленные на заказ. и сделаны только из стали. Большинство 28-дюймовых колес изготовлены из стали, и, хотя они не распространены в Северной и Южной Америке, они широко используются на уличных велосипедах в Азии и Нидерландах. Однако есть колеса такого же диаметра, что и у некоторых 28-дюймовых моделей, такие как ободные колеса 29 для горного велосипеда и дорожное колесо модели 700C, и они обычно изготавливаются из алюминия.