Содержание
Люстра - крутой подъем, совершаемый на самолете. Он предназначен не только для увеличения высоты, но и для изменения направления. Изменение направления может варьироваться от 90 до 180 градусов. Пилоту не нужно терпеть значительную силу G, чтобы выполнить маневр, поскольку он предназначен для экономии энергии. Читайте дальше, чтобы узнать больше.
направления
-
В соответствии с правилами Федерального управления гражданской авиации (FAA) убедитесь, что вы находитесь на высоте не менее 1500 футов.
-
Убедитесь, что позади вас есть движение. Закрылки и шасси должны быть собраны.
-
Отрегулируйте скорость так, чтобы она не превышала максимума производителя, помня, что максимальные скорости изменяются в зависимости от веса.
-
Выберите опорную линию, параллельную ветру. Когда вы пересекаете эту черту, начинайте люстру. Рампе на ветру, чтобы начать восхождение. Попробуйте получить 30-градусную рампу, но не превышайте этот предел.
-
Начните маневр в гору, применяя давление к заднему подъемнику. Если вы летите на самолете с изменяемым винтом, применяйте максимальную мощность. При использовании винта с постоянной скоростью включите взлет или увеличьте обороты и увеличьте MP для взлета или подъема.
-
Когда вы параллельны контрольной линии - в противоположном направлении - начинайте выходить из рампы с постоянной скоростью. Сохраняйте устойчивый темп, используя при необходимости небольшой задний подъемник.
-
Поднимите правое крыло, отпустите правый элерон. Для увеличения рыскания используйте левый руль по мере необходимости. Выровняйте крылья, опустите нос. Отрегулируйте скорость по мере необходимости, чтобы вернуться к крейсерской скорости. (Это для правильной люстры).
предупреждение
- Помните о превышении скорости, поскольку при уменьшении скорости скорость увеличивается.