Содержание
Частью очарования круиза на дальние расстояния или жизни на борту лодки является управление питанием: с электронными устройствами, которые потребляют определенное количество тока в день, моряк должен найти способы выработки электроэнергии, чтобы сохранить банк батареи правильно заряжены. Ветряные генераторы, которые питают генератор переменного тока, популярны, безопасны и получают дополнительную энергию для питания систем лодки без загрязнения окружающей среды.
Выбор оборудования
Убедитесь, что все оборудование может оставаться в морской среде. Например, генератор, разработанный для автомобиля, менее устойчив к коррозии, вызванной влагой озера или брызг морской воды в соленой воде, по сравнению с генератором, предназначенным для лодки. Используйте легкие материалы, такие как алюминий, чтобы уменьшить вес, и рассмотрите возможность использования ремешка вместо цепи для передачи вращательного движения турбины на генератор переменного тока, который будет легче заменить в море и менее подвержен потерям. из-за трения, вызванного коррозией металлических штифтов цепи.
позиционирование
Большинство моряков ставят свои ветряные турбины с кормы - это место снижает вероятность получения травмы в результате возможного столкновения с вращающимися лопастями, и возможно, что веревка ветрогенератора укорачивается, когда лопасти находятся на корме , Если вам нужно просверлить отверстие в корпусе, чтобы проложить провода, сделайте его значительно выше уровня воды и установите латунную крышку для легкого удаления, чтобы снизить риск затопления. На парусной лодке избегайте просверливания отверстия ниже той части корпуса, которая будет погружена во время наклона.
Подключите к батареям
Установите регулятор напряжения, чтобы уменьшить вероятность повреждения батарей, например, перезарядки или скачков напряжения. Убедитесь, что входная цепь генератора должным образом изолирована от аккумуляторов и остальной части цепи, а также от любой морской линии электропередачи.
Вопросы безопасности
Не позволяйте ветрогенератору свободно вращаться, когда он не заряжает батарею - не только вращающиеся лопасти без контроля представляют опасность для экипажа и птиц, но и любой переходный объем нагрузки может повредить электрические компоненты или или увеличить риск гальванической коррозии на неправильно заземленных лодках.