Как установить трос аварийного тормоза в Ford Ranger

Автор: Gregory Harris
Дата создания: 16 Апрель 2021
Дата обновления: 16 Май 2024
Anonim
Гидравлический блок Ford Scorpio / Тормоза
Видео: Гидравлический блок Ford Scorpio / Тормоза

Содержание

Замена троса экстренного тормоза в Ford Ranger не составляет труда. Тросовая система состоит из трех частей: передней части, которая зацепляет педаль тормоза, и двух частей, которые крепятся к дополнительным тормозным колодкам в задней части автомобиля. Вытягивая педаль экстренного торможения, она протягивает тросы через рычаг, который толкает вспомогательные колодки к тормозным барабанам, чтобы остановить грузовик.


направления

Рейнджерс использует пикап Ford Ranger (Джим Паркин из Fotolia.com)

    Снятие троса аварийного тормоза

  1. Поднимите заднюю и переднюю часть грузовика с помощью гидравлических домкратов. Расположите передний домкрат под рамой, а задний - под прорезью задней оси.

  2. Удалите кабель изнутри рейнджера. Отсоедините трос педали тормоза в сборе и пропустите его через отверстие в стене.

  3. Снимите кабель с монтажного кронштейна на раме. Снимите регулировочную гайку и подкладную шайбу. Удалить кабель.

    Замена троса аварийного тормоза

  1. Поместите новый кабель в отверстие компенсатора. Заменить гайку и шайбу. Поверните гайку на половину через регулировочный винт.

  2. Замените кабель в монтажном кронштейне на раме. Пропустите кабель через отверстие в стене и подключите его. Присоедините трос к педали тормоза. Отрегулируйте натяжение троса так, чтобы он находился на расстоянии около 2,5 см (3 ") между кузовом грузовика и тросом.


    Снятие и замена заднего кабеля

  1. Ослабьте натяжение троса, нажав аварийную педаль и отпустив ее. Протяните кабель к задней части грузовика. Два задних кабеля удалены и заменены таким же образом. Узнайте, какая из них плохая, и снимите заднее колесо и тормозной барабан.

  2. Ослабьте передний кабель сзади, отсоединив конец кабеля от задней части компенсатора и вытянув кабель из разъема. Конец кабеля прикреплен к рычагу на вторичном основании. Снимите наконечник рычага.

  3. Снимите конец рукоятки рычага на вторичном основании. Ослабьте зажим кабеля со стороны колеса на тормозном диске. Нажимайте на стальной фиксатор пружины, пока он не пройдет через отверстие в тормозном диске. Вставьте новый кабель в отверстие на заднем диске сзади. Пропустите кабель через отверстие до щелчка. Подключите кабель к гнезду на рычаге.

  4. Поместите аварийный трос в крепежную щель и снова прикрепите наконечник к шине компенсатора. Отрегулируйте аварийный тормоз, оставляя около 2,5 см пространства между тележкой и тросом. Не перетягивайте. Левый и правый задние кабели заменяются одинаково. Используйте гидравлический домкрат в грузовике и снимите опоры домкрата с задней оси. Опустите заднюю часть грузовика на пол. Поднимите передний домкрат и снимите кронштейн шасси. Опустите автомобиль на пол.


Что вам нужно

  • Набор гаечных ключей
  • Набор торцевых и трещоточных гаечных ключей
  • Набор отверток
  • плоскогубцы
  • Колесный ключ
  • таращиться
  • Панос
  • Трос аварийного тормоза