Как построить маленькую фанерную лодку

Видео: Такую простую ЛОДКУ вы ещё не видели! Сделай своими руками и СЭКОНОМЬ деньги !!!

Содержание

направления
Строим лодку
чаевые
предупреждение
Что вам нужно

Возьмите фанерные доски из фанеры, рисунки размером 10 на 15 см, добавьте немного воображения и времени на выходные, и вы сможете сделать фанерную лодку. Хорошо построенная фанерная лодка с усиленной кормой и установленным на ней двигателем, лодка может стать жизнеспособным источником отдыха для тех, кто хочет провести время в воде.

направления

Отличный способ повеселиться в воде с помощью лодок (Бренд Х Картинки / Бренд Х Картинки / Getty Images)

Строим лодку

Сделайте ребро основания лодки с лесом 5 на 10 см. Нарежьте на них жабры, чтобы укрепить стыки фанерного флота на 0,6 см. Подобно ребрам человеческого тела, у лодки есть остальная часть его структуры. Корма лодки, которая остается с двигателем снаружи, представляет собой усиленное ребро сзади большей части конструкции.

Инструкции - Первый Шаг
Сделайте киль, обрезав кусок дерева размером 5 на 10 дюймов по длине лодки. Закрепите заднюю стойку, также изготовленную из одного из бревен 5 на 10 см, в кормовой части киля с помощью винтов 15 см. Опять же, как и в человеческом теле, ребрам нужен позвоночник, чтобы соединить их, и киль служит таковым. Задний столб служит расширением позвоночника и дает дополнительную устойчивость, например, копчик.

Инструкции - Шаг второй
Переверните ребра вверх дном и закрепите киль и заднюю стойку в ребрах, начиная с кормы и двигаясь вперед, совмещая промежутки между ребрами и прикрепляя 7,5 см винты. Последняя часть ребер должна быть размещена в носовой части лодки, образуя арку. Закрепите вилку на внутренней части ребер с помощью винтов 15 см, прикрепив их к ребрам и килю. Вилка обеспечивает дополнительную устойчивость и большую жесткость килям и ребрам, передавая продольные усилия килям и корпусу.
Закрепите горизонтальную балку внутри ребер снизу, мимо ребер по бокам, используя 7 "винты. Горизонтальная балка придает еще большую прочность боковой части корпуса, помогая предотвратить продольные изгибы, которые могут сломать киль - или даже лодку - пополам.

Инструкция - Четвертый шаг
Разрежьте морскую фанеру так, чтобы она вписалась в остальную часть рамы. Фанера будет формировать «оболочку» корпуса - плиты корпуса. Используйте 7-дюймовые (7,5 см) винты, чтобы прикрепить накладку к ребрам и горизонтальной балке, где бы они ни находились. Передайте буксир в швах, как внутри, так и снаружи лодки.

Инструкции - Шаг пятый
Отрежьте доски размером 2,5 на 25 см, чтобы прикрепить их между верхними ребрами под поручнем палубы, чтобы сформировать сиденья. Отрежьте усиленные треугольники, чтобы они служили в качестве держателей сидений, и закрепите их на ребрах с помощью болтов 6,25 см, с верхом опоры сиденья на 8 см ниже верхней части поручня палубы. Закрепите сиденья на держателе с помощью винтов 6,25 см.

Инструкции - Шестой Шаг
Привяжите лодку к берегу, чтобы проверить плавучесть лодки без пассажиров. Наблюдайте за этим в течение двух или трех часов, чтобы видеть, течет ли вода в это. Отметьте места, где происходят утечки деревянным карандашом. Вытащите лодку из воды и дайте копыту высохнуть в течение дня. Пройдите буксир снова через лодку, обращая особое внимание на места, где произошла утечка. Пусть буксир действует в соответствии с вашей упаковкой. Проверьте лодку снова в воде и убедитесь, что утечки больше нет. Выньте лодку из воды и дайте ей высохнуть еще один день. Передайте грунтовку и раскрасьте лодку. Дайте краске высохнуть в соответствии с инструкциями производителя.

чаевые

Лодки намного проще построить с ног на голову, принимая участие в удерживании вилки и заканчивая работу, такую как сложение сидений.

предупреждение

Плотницкие работы имеют много рисков; Меры предосторожности, включая перчатки и защитные очки, должны использоваться правильно.
Иллюстрации не показывают полный дизайн шлема; Полный и размерный дизайн шлема доступен в большинстве журналов и на навигационных сайтах.