Японские двигатели, которые вписываются в Mazda MX-3

Автор: Louise Ward
Дата создания: 3 Февраль 2021
Дата обновления: 1 Декабрь 2024
Anonim
Всё о Mazda CX-3 2015 - Цены, Проблемы Дизеля, Лучше Vezel ? Итоги Розыгрыша
Видео: Всё о Mazda CX-3 2015 - Цены, Проблемы Дизеля, Лучше Vezel ? Итоги Розыгрыша

Содержание

Установка нового двигателя на Mazda MX-3 может продлить срок его службы и улучшить его производительность. Это было продано с двумя различными двигателями, действующими четырьмя цилиндрами RS и моделью V6 GS. Четырехцилиндровый MX-3 RS может вмещать двигатели Mazda B-серии, а GS с шестицилиндровым двигателем - двигатели Mazda K-серии.


Замените двигатель MX-3, чтобы повысить производительность (Photos.com/Photos.com/Getty Images)

BP / BP-ZE

Двигатель BP / BP-ZE представляет собой 1,8-цилиндровый рядный двигатель DOHC мощностью 16 16 В, который развивает крутящий момент 132 л.с. и 19 кгс. Большинство механиков считают этот двигатель возможным для замены, из-за простоты установки. Это может быть найдено на Mazda Protege LX 1990, Ford Escort GT и LX-E с модельным годом 1991-1996, Mercury Tracer LTS модельного года 1991-1996 и Kia Sephia модельного года 1995 1997.

В6-Т

Двигатель B6-T представляет собой 1,6-литровый 16-цилиндровый рядный четырехцилиндровый двигатель DOHC, вырабатывающий 147 л.с. и 18,9 кгс. крутящего момента. Многие механики сочли установку этого двигателя относительно сложной из-за его турбонагнетателя. Его можно найти на Mercury Capri XR2, модельный год 1993 и 1994.


ВР-Т

BP-T представляет собой рядный четырехцилиндровый турбодвигатель DOHC 1.8 16 В, вырабатывающий 179 л.с. и крутящий момент 24 кгс.м. Многие механики рассматривают возможность замены этого умеренно сложного двигателя из-за его турбонагнетателя. Он не был официально продан в Соединенных Штатах, но некоторые были импортированы через черный рынок.

BPD-Т

BPD-T - это 1,8-дюймовый 16-вольтовый турбодвигатель DOHC, который генерирует 206 л.с. и крутящий момент 25,4 кгс.м. Он не был продан на рынке США.

KF-ZE

KF-ZE - это двигатель 2.0 V6 DOHC 24HC, который развивает 160 л.с. и 18,2 кгс.м крутящего момента. Трудно найти запчасти для обмена этого двигателя. Это может быть найдено на модельном году Mazda MX-6 между 1991 и 1996 годами.

KL-OF

KL-DE - это 2,5-вольтовый двигатель DOHC 24 В, вырабатывающий 168 л.с. и 22,1 кгс.м крутящего момента. Многие механики считают этот обмен умеренно сложным из-за большего размера устройства. Его можно найти в модельном году Mazda 626 ES между 1993 и 1997 годами, в Mazda 626 LX в период между 1995 и 1997 годами, в Mazda Millenia L в период с 1995 по 2002 год и в Ford Probe GT в период между 1993 и 1997 годами.


KL-ZE

KL-ZE - это 2,5-вольтовый 24-вольтовый DOHC блок, который генерирует 200 л.с. и 22,8 кгс.м крутящего момента. Этот двигатель не продавался на североамериканском рынке.