Как покататься на скутере Vespa

Видео: СОТРУДНИК ДПС ОСТАНОВИЛ НА СКУТЕРЕ 50 кубов или УЛОВКИ ПОЛИЦИИ ГИБДД

Содержание

направления
Получение близости
чаевые
предупреждение
Что вам нужно

Ничто не представляет больше европейского ретро, чем Vespa. Пилотирование самоката может быть чем-то большим, чем личный стиль; тоже очень практично. Проезд в среднем 30 километров с 1 литром бензина, простота парковки и низкая стоимость могут быть правильным выбором в качестве средства передвижения в городские центры. Если это ваш первый опыт с миром двух колес, этот текст будет вам полезен. Мы поговорим об основах катания на одном из самых любимых скутеров в мире.

направления

Практичный и легкий в управлении, Vespa великолепен в больших городах (Спенсер Платт / Getty Images / Getty Images)

Получение близости

Знайте все средства управления велосипедом перед поездкой. Садись и держись за руль. Ваши руки должны быть удобно вытянуты без необходимости наклоняться вперед. Руки должны крепко опираться на варежки. След должен быть расслабленным, но твердым. Никогда не напрягайся.

Для каждой стороны руля есть рычаг: это тормоза, как на велосипеде. Тот, что справа, тормозит переднее колесо; слева, сзади. Для торможения рекомендуется использовать только два пальца: индикатор и средний. Но когда вы едете, вы найдете свой собственный стиль.
Запустите велосипед, нажав красную кнопку на правой стороне руля после поворота ключа в замке зажигания. Обязательно включите тормоза во время процесса. Ваш скутер должен включиться немедленно, после этого можно будет отпустить рычаги тормоза.
Правая рука управляет дросселем, поэтому расслабленный захват - ключ к безопасности. Когда вы не ускоряетесь, ваше запястье должно быть в естественном, расслабленном положении. Слегка ускоряйтесь, и ваш скутер должен двигаться вперед. Чем больше вы включите газ, тем быстрее вы пойдете. Когда вы начнете ускоряться, поднимите ноги и поставьте их на педаль. Будьте осторожны с акселератором, резкие движения могут подвергнуть вас опасности.
Для парковки используйте оба тормоза постоянно. Аккуратно потяните два рычага, одновременно отпуская газ. Останавливаясь, обязательно поддерживайте хотя бы одну ногу на полу. Помните, мягкая активация тормозов - залог успеха. Делайте все возможное, чтобы тормозить агрессивно, избегая блокировки колес. Научитесь ходить и останавливаться, прежде чем предпринимать более рискованные маневры. Научиться останавливаться и замедляться - жизненно важный навык.
Как только вы научились ускоряться и останавливаться, пришло время посмотреть, что находится за кривой. Если вы хотите повернуть на скорости ниже 25 км / ч, просто делайте так, как на велосипеде. Однако на большой скорости скутеры и мотоциклы меняют направление движения не так, как на велосипеде: это движение против хода. Чтобы противодействовать, необходимо толкнуть руль в направлении кривой. Другими словами, нажмите вправо, если вы хотите пойти направо. Как бы абсурдно это ни звучало, это будет работать, когда вы попробуете.

Начните разгоняться до 30 км / ч и нажмите на руль. Вы почувствуете, как скутер наклоняется таким образом. Если вы нажмете немного сильнее, скутер повернет в этом направлении.

На следующем шаге найдите заранее определенную точку, чтобы сделать крутой поворот и разогнаться до 30 км / ч. Когда вы приблизитесь к точке, затормозите необходимое и поверните к точке, сфокусировав глаз в центре кривой. Когда вы закончите поворот, ускоряйтесь плавно и возвращайтесь со скоростью 20 км / ч.

Практикуй кривые, пока не получишь круги и восьмерки

чаевые

Когда вы за рулем, важно место, на которое вы смотрите. Всегда сканируйте полосу спереди и кривые. Чем больше внутри кривой вы смотрите, тем лучше. Когда вы тренируетесь на скутере, обратите внимание на большую и просторную зону. Выучить новые навыки будет намного легче, потому что вам не нужно будет обращать внимание на препятствия и пробки.
Будьте нежны в пилотировании. При резком торможении или ускорении вы легко можете потерять контроль. Полегче, когда имеешь дело с мотоциклом, спешка вредит совершенству, но терпение будет вознаграждено. Если вы хотите получить больше информации о том, как управлять скутером или улучшить режим, в котором вы едете, свяжитесь с мотоциклом для получения более подробной информации.

предупреждение

Следите за трассой. Ваш скутер будет ездить куда угодно. Так что не смотри на препятствия.
Носить шлем.
Узнай свой скутер. Прочитайте инструкцию по эксплуатации и узнайте, как управлять оборудованием.
Не пытайтесь ездить на самокате по шоссе, если вы еще не научились ходить, останавливаться и делать повороты. Есть много фундаментальных методов, которые нужно изучить, прежде чем отправиться в путь.