Содержание
Полный привод, который обычно относится к автомобилям с полноприводными системами, может быть чрезвычайно полезен для легковых, грузовых и спортивных автомобилей, которые пилотируются в сложных условиях. Новые полноприводные модели предоставляют водителям больше возможностей, чем когда-либо прежде, и понимание их преимуществ важно при выборе, покупать полноприводный автомобиль или нет.
тяговый
Наибольшим преимуществом полноприводных систем является превосходное сцепление. Поскольку все четыре колеса способны двигать автомобиль вперед, он может продолжать движение, даже если одно или два колеса теряют сцепление с дорогой из-за скользких поверхностей, таких как лед, снег или грязь. Некоторые полноприводные автомобили и минивэны только направляют мощность на задние колеса, когда они начинают скользить, но даже эта модель полезна, так как при необходимости обеспечивает дополнительную тягу.
производительность
Производительность и управляемость являются причинами, по которым некоторые автомобили оснащены полным приводом. Спортивные автомобили используют дополнительное сцепление даже на сухих поверхностях, чтобы быстрее достигать ускорения. В этих случаях полный привод означает, что больше мощности двигателя может быть немедленно перенесено на дорогу. Рулевое управление также улучшено на полноприводных автомобилях, поскольку передние колеса могут быть более преданы рулевому управлению (усиление тяги в стороны), чем рулевому управлению (усиление тяги вперед).
Распределение веса
Частично преимущество производительности полноприводных систем обусловлено лучшим распределением веса. Поскольку для передачи мощности на задние колеса необходимы дополнительные компоненты, большая часть веса автомобиля находится сзади. Это уравновешивает вес двигателя, что делает передние колеса более тяжелыми автомобилями впереди. Лучшее распределение веса обеспечивает большую согласованность рулевого управления и позволяет двигателям более равномерно распределять весовые нагрузки автомобиля по всей конструкции.
Внедорожная емкость
Многие грузовики и спортивные автомобили для бездорожья оснащены системами полного привода. Это позволяет им управлять на неравной местности, где одно или несколько колес могут отклоняться от поверхности дороги, не предлагая сцепления. Транспортное средство может продолжать движение, пока существует достаточный контакт между дорожным покрытием и другими колесами. Эти полноприводные транспортные средства лучше способны передвигаться по грязной поверхности или мелкой воде.
недостатки
В полноприводных системах есть много недостатков, которые также следует учитывать. Поскольку сила направляется на все четыре колеса полностью или частично, транспортные средства с полным приводом означают потерю эффективности использования топлива. Полноприводные системы стоят дороже в производстве и изготовлении, что делает транспортные средства, использующие эти системы, более дорогими, чем те, которые имеют привод на два колеса. Наконец, полный привод может дать ложное чувство безопасности и стимулировать рулевое управление в экстремальных условиях.