Содержание
Двигатели внутреннего сгорания часто издают много шума во время работы, и этот шум может раздражать и утомлять ваши уши, особенно когда вы слышите его в течение длительного периода времени. Таким образом, глушители были созданы, чтобы уменьшить шум, производимый выхлопной системой. Выхлопные резонаторы, в свою очередь, дополнительно снижают шум, создавая звуковые волны, которые подавляют шумы.
структура
Типичный автомобильный выхлопной резонатор выполнен из полой цилиндрической стальной трубки, соединенной с глушителем выхлопной системы. Этот тип резонатора сделан так же, как и акустический резонатор, который создает «ноту разряда», которая придает шуму выхлопа менее раздражающий и приятный тон. Звук можно улучшить, отрегулировав ноту разряда.
функция
Выхлопные рефрижераторы обычно устанавливаются позже в выхлопных системах. Они размещены вдоль глушителей вдоль выхлопной трубы и работают в основном для снижения шума. Выхлопной шум проходит через резонансную камеру, которая, в свою очередь, регулирует звук, вызывающий деструктивные помехи, с целью подавления встречных звуковых волн.
доступность
Поскольку это более позднее устройство позиционирования, выхлопные резонаторы могут быть установлены в системах глушения внутреннего сгорания как в автомобилях, так и в мотоциклах. Некоторые автомобили уже оснащены выхлопными системами, настроенными на резонаторы, что позволяет выхлопным трубам быстрее вытягивать продукты сгорания из камеры, тем самым снижая уровень шума. Большинство производителей улучшают свои выхлопные тюнеры, поскольку они помогают автомобилю работать более эффективно.
преимущества
Выхлопные резонаторы предоставляют владельцам транспортных средств широкий спектр преимуществ. Помимо снижения шума выхлопных газов двигателя, они также улучшают общую производительность и обеспечивают более плавное вождение, поскольку генерируется больше энергии, не тратя столько топлива. Подавление шума также помогает пройти испытания на выбросы топлива, поскольку резонатор предотвращает сотрясение шасси, что часто приводит к выбросам загрязненного топлива.
поддержка
В дополнение к выхлопным резонаторам каталитические нейтрализаторы также являются частью общей выхлопной системы, помогая реализовать функцию снижения шума выхлопных газов. Однако вместо устранения звуковых волн его эффект заключается в ограничении звука, выходящего из выхлопной трубы. Каталитические катализаторы работают бок о бок с выхлопными резонаторами для снижения и подавления шума двигателя, что позволяет автомобилю достигать оптимальных характеристик рулевого управления и двигателя по сравнению с использованием только глушителей.