Как заменить водяной насос Ford Escort 1995 года

Видео: Замена водяной помпы. Как заменить помпу на автомобиле без ошибок.

Содержание

направления
чаевые
предупреждение
Что вам нужно

Водяной насос Ford Escort 1995 года циркулирует хладагент по всему двигателю, чтобы держать его в холодильнике. Когда насос начинает работать со сбоями, двигатель начинает перегреваться, и насос необходимо заменить. Вы можете взять эскорт в мастерскую механика или сделать работу самостоятельно. Замена насоса является довольно сложной задачей, но это не невозможно.

направления

Сменить водяной насос сложно, но не невозможно (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Припаркуйте эскорта на ровной поверхности и дайте двигателю остыть. Поднимите капот и заблокируйте его в открытом положении. Поместите сливной поддон под сливной клапан в нижней части радиатора. Откройте клапан гаечным ключом и дайте охлаждающей жидкости стечь в кастрюлю. Замените и затяните клапан после того, как весь хладагент выйдет.
Снимите крышку ремня ГРМ с помощью храповика и разъема. Отметьте мелом положение и направление ремня. Потяните ремень, чтобы снять каретку, сняв натяжитель с помощью гаечного ключа.
Снимите щуп с трубки. Освободите трубку с помощью гаечного ключа и снимите ее с двигателя.
Поднимите переднюю часть автомобиля с обезьяной. Поместите защитную стойку под каретку возле точки подъема и поднимите ее, пока она не коснется рамы.
Расположите себя под кареткой и, используя гаечный ключ, выкрутите два винта из водозаборной трубы. Снимите прокладку и удалите весь мусор с монтажной поверхности.
Снимите все болты водяного насоса, кроме верхнего, используя храповик и гнездо. Снимите подставку и опустите автомобиль на пол.
Снимите оставшиеся болты водяного насоса, используя гнездо и храповик. Снимите водяной насос с монтажной поверхности. Удалите отходы с монтажной поверхности насоса с помощью шпателя.
Вставьте новую прокладку и водяной насос в двигатель. Надежно затяните верхние винты гаечным ключом. Не перетягивайте их, чтобы не повредить резьбу.
Поднимите автомобиль домкратом и установите страховочную эстакаду под рамой. Поднимайте мольберт до тех пор, пока он не коснется конструкции автомобиля.
Установите оставшиеся болты водяного насоса и затяните с помощью гнезда и храповика. Опять же, не перетягивайте их, чтобы не повредить нити.
Вставьте новую прокладку и установите трубу для подачи воды. Затянуть его гаечным ключом. Снимите мольберт и опустите автомобиль на пол.
Установите ремень ГРМ в соответствии с отметками, которые вы сделали при его снятии. Затяните натяжитель ремня гаечным ключом. Установите на место крышку ремня и затяните болты с помощью гнезда и храповика.
Установите на место трубку для измерения масла и затяните винт с помощью гаечного ключа. Поместите щуп обратно в трубу.
Откройте крышку радиатора и поместите охлаждающую жидкость в соответствующий резервуар охлаждающей жидкости. Заведи машину. Проверьте систему на наличие утечек.

чаевые

Если слитый хладагент чистый, вы можете повторно использовать его в холодильной системе.

предупреждение

Домашние животные привлекаются к охлаждающей жидкости двигателя, потому что она обладает хорошим ароматом и вкусом. Убедитесь, что вы правильно слили хладагент в контейнер и храните его в безопасном месте. Всегда протирайте любые разливы охлаждающей жидкости.