Содержание
Как обнаружить проблемы с кондиционером в Nissan Sentra. Вы можете сэкономить много времени и денег, если попытаетесь самостоятельно обнаружить проблемы с автомобилем. Проблемы с кондиционером довольно распространены и могут быть вызваны рядом причин.
Шаг 1
Заведите автомобиль и дайте ему поработать несколько минут, пока двигатель не прогреется.
Шаг 2
Отрегулируйте климат-контроль на панели управления, чтобы убедиться, что они работают правильно. Если кажется, что элементы управления работают, но не влияют на давление или температуру воздуха, проблема, скорее всего, заключается в перегоревшем предохранителе. Если вы не слышите дующий звук при настройке органов управления, вероятно, это неисправный вентилятор двигателя. Если элементы управления абсолютно не работают, вероятно, проблема в панели управления.
Шаг 3
Найдите блок предохранителей на Nissan Sentra слева от держателя рулевого колеса со стороны водителя. Откройте дверь водителя и проверьте боковую панель. Внутри крышки блока предохранителей есть схема, на которой указано, какой предохранитель управляет кондиционером.
Шаг 4
Снимите сломанный вентилятор с двигателя, так как сначала нужно снять перчаточный ящик, а затем раму, которая его окружает. Выкрутите три винта, которые удерживают вентилятор на месте, и снимите двигатель.
Шаг 5
Доберитесь до панели управления «Nissan Sentra», сначала отсоединив положительный и отрицательный кабели от аккумуляторной батареи. Чтобы снять приборную панель, вы должны удалить винты с нижней панели, а также с самой панели с каждой стороны водителя, а затем со стороны пассажира.
Шаг 6
Отвинтите шесть винтов на крышке держателя рулевого колеса, саму крышку и комбинированный переключатель, два винта группы крышек «A», саму группу крышек «A», три винта комбинированного счетчика, а затем отсоедините разъем электрического экрана и снимите комбинированный прибор. Затем снимите пепельницу. Снимите маску с крышки комплекта «С», винта и самого комплекта крышки «С».
Шаг 7
Открутите восемь винтов с панели управления радио и кондиционером, электрических разъемов и самого узла. Необходимо снять: раму шестерни; маска задней консоли, четыре винта и сама задняя консоль; четыре винта на передней консоли и самой передней консоли; обшивка передней стойки; обшивка нижней боковой панели; маска панели приборов; гайки и болты прибора и, наконец, приборная панель.