Содержание
Самолеты - это основной вид перевозки людей и грузов на большие расстояния. Различные части самолета имеют определенные цели, все они работают, чтобы удерживать его в воздухе и работать эффективно. Независимо от размера и формы, все они имеют основные части, которые поднимают ваш вес и контролируют вашу скорость, способность поворачиваться и балансировать в воздухе.
Фюзеляж
Фюзеляж - это корпус самолета. Это место, где хранятся экипаж, пассажиры и груз. Он также скрепляет вместе все остальные части самолета. Кабина расположена в передней части фюзеляжа, а пассажирская и грузовая зоны - в задней части. Некоторые самолеты также несут топливо в фюзеляже.
Кокпит
Кабина или «кабина экипажа» расположена в передней части фюзеляжа. Кабина - это место, где пилот или кто-либо другой, кто знает, как управлять самолетом, садится, чтобы управлять им. Кабина является основным центром управления самолетом, а также местом расположения радиоуправления.
Горизонтальный стабилизатор
Горизонтальный стабилизатор (маленькие «крылья» в задней части самолета) прикреплен к задней части фюзеляжа. Он не двигается и не вращается, а также предотвращает движение носа вверх и вниз, что называется «метанием». Его цель - балансировать самолет, обеспечивать устойчивость и удерживать самолет в прямом направлении.
Лифтов
Подъемник расположен в задней части горизонтального стабилизатора, соединенного шарнирами. Лифты работают парами, так что, когда правый лифт поднимается, то же самое делает и левый лифт. Его цель - контролировать движение носа самолета вверх и вниз. Угол ветра над крыльями также контролируется ими.
Руль
Руль направления представляет собой подвижную часть, которая соединена с вертикальным хвостовым стабилизатором, расположенным в задней части фюзеляжа. Соединяется петлями. Его цель - контролировать движение самолета из стороны в сторону, также известное как «рыскание».
Крылья
Крылья самолета расположены по обеим сторонам фюзеляжа. Они выдерживают вес самолета, всех пассажиров, груза и топлива. Его цель - обеспечить поддержку, чтобы самолет мог взлетать и оставаться в воздухе.
Элероны
Люки представляют собой подвижные части, расположенные на внешней стороне задней части каждого крыла. Когда один элерон движется вверх, другой движется вниз. Они создают вращательное движение, которое помогает самолету повернуться и приземлиться.
Закрылки
Закрылки расположены на задней части крыльев самолета, рядом с фюзеляжем. Это подвижные части, соединенные шарнирами, которые перемещаются вверх или вниз. Назначение верхнего и вертикального закрылков - позволить самолету лететь медленнее. Во время взлета и посадки они перемещаются вниз по горизонтали, что увеличивает прочность крыла.
Шасси
Шасси - колеса самолета - расположены под фюзеляжем. Помимо возможности приземления и взлета самолета, колеса используются для управления самолетом на взлетно-посадочных полосах, когда он находится на земле. На некоторых самолетах он всегда отсутствует; в других случаях его можно убрать в воздухе.