Содержание
Промышленный вилочный погрузчик или грузовик - это погрузочно-разгрузочное устройство, которое поднимает грузы и перемещает их в другое место. Большинство его частей идентифицируются по своему назначению и расположению, каждый компонент предназначен для выполнения определенной задачи, например, перемещения груза по вертикали или по горизонтали.
мачта
Мачту погрузчика легко идентифицировать, потому что это та часть грузовика, которая поднимает и опускает груз. Он может быть четырех разных типов, включая «симплекс», «дуплекс», «триплекс» и «квад». Каждый тип поднимает нагрузку на разную высоту. Все элементы, которые поднимают груз, считаются частью мачты: подъемный цилиндр, подъемные цепи, спинка, каретка и вилы образуют переднюю часть вилочного погрузчика, но другой тип погрузчика имеет подъемные части, расположенные на боковой стороне транспортного средства. промышленные.
Блок питания
Части погрузчика, которые приводят в действие промышленный грузовик, также легко идентифицируются. Вилочные погрузчики поставляются в четырех разных источниках питания. Газ, дизельное топливо, пропан и электричество или аккумулятор составляют различные источники энергии. Аккумулятор находится под сиденьем в салоне и предназначен для внутреннего или наружного использования. Пропан установлен на задней части грузовика и похож на газовый баллон с пропаном, используемый в газовом гриле, но больше и используется как для внутренней, так и для внешней обработки. Газовые и дизельные погрузчики имеют топливный бак, расположенный в задней части автомобиля, и газовую пробку, расположенную сбоку. Газовые и дизельные погрузчики предназначены только для наружного применения.
кабина
Кабина погрузчика является центром автомобиля и имеет все органы управления. Грузовик позволяет оператору стоять или сидеть во время операции. Операторы промышленных грузовиков, как правило, проводят сидя, находясь внутри погрузчика в течение длительного периода времени. Как только оператор входит в кабину, он может легко получить доступ к органам управления, датчикам и защитным устройствам. Кабина содержит рулевое колесо, акселератор, тормоз, органы управления подъемом и опусканием, органы управления наклоном и информационные индикаторы.
структура
Структура промышленного грузовика несет все остальные части погрузчика. Задняя часть погрузчика удерживает противовесы, которые не позволяют грузовику наклоняться вперед при погрузке. Защитный потолок окружает водителя и имеет прикрепленные к компоненту светильники. Нижняя часть поддерживает карданный вал, другие оси и колеса промышленного грузовика. Структура вилочного погрузчика содержит самые большие компоненты промышленного грузовика.
Нумерация моделей
Почти каждая часть вилочного погрузчика имеет номер, расположенный где-то в компоненте, чтобы определить тип транспортного средства и компонентов, которые соответствуют этому типу вилочного погрузчика. Этикетка навсегда прикреплена к деталям, чтобы их можно было идентифицировать для замены. У некоторых деталей есть номера моделей, напечатанные на основной части детали.
Количество деталей
Наряду с нумерацией модели, номер детали находится на каждом компоненте погрузчика. При заказе запасных частей владелец должен указать номер детали и номер компонента. Без номера детали и номера модели производителя вы не сможете определить правильный компонент. Большинство вилочных погрузчиков также имеют основной ярлык, расположенный внутри кабины, который указывает номер модели, серийный номер и тип погрузчика, что позволяет производителю найти руководство по запчастям для конкретного погрузчика.
руководства
Каждый новый вилочный погрузчик поставляется с руководством, которое предоставляет советы по безопасности, информацию о пользователе и запчастях. Руководство имеет схему конкретного погрузчика и маркирует каждый компонент именем и номером. В конце руководства приведен список элементов, обозначенных номером на диаграмме, который помогает вам узнать, какой отдел обслуживания имеет каждая часть вилочного погрузчика.