Как прикрепить автомобиль к прицепу

Видео: Как правильно цеплять лафет / прицеп к фаркопу

Содержание

направления
чаевые
Что вам нужно

Транспортное средство может нуждаться в буксировке по различным причинам, таким как механическая поломка или просто транспортировка автомобиля из одного района в другой. Одним из наиболее важных аспектов транспортного автомобиля является надежное крепление его к кузову прицепа с помощью соответствующего и надежного штифта. Чтобы обеспечить надлежащую транспортировку, владелец транспортного средства должен знать общий вес своего транспортного средства в дополнение к буксируемой грузоподъемности, следя за тем, чтобы оба они находились в пределах безопасности прицепа, обеспечивая достаточный запас прочности.

направления

Пикапы, благодаря своему весу и устойчивости, являются хорошими тягачами. (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Убедитесь, что используемый вами прицеп имеет достаточный вес, а также длину и буксирную способность, способную перевозить ваше транспортное средство. Прочитайте табличку с прицепом, расположенную на раме, чтобы определить грузоподъемность. Обратитесь к руководству владельца для вашего веса брутто. Транспортные средства и тягачи специально предназначены для перевозки транспортных средств, оснащенных специальными подвесными и швартовыми местами. Не перевозите транспортные средства в легких грузовых прицепах или прицепы, не предназначенные для перевозки транспортных средств.
Заблокируйте колеса прицепа с помощью регулировочных прокладок, и, если он подключен к тягачу, оставьте его включенным с включенным аварийным тормозом.Выровняйте пандусы загрузки прицепа в правильное положение, чтобы принять ширину автомобильных шин и подъезжайте к рампе. Отцентрируйте автомобиль по центру прицепа так, чтобы передняя рама могла соединяться с буксирными пазами в передней части автомобиля, а задняя часть шасси автомобиля соединялась с задними пазами. Для правильного размещения ремней используйте угол 30 градусов - два передних паза на 30 градусов вперед и два 30-градусных заднего паза. Поставить буксируемое транспортное средство в зацепление. Запустите аварийный тормоз.
Используйте полосы весом 1150,00 кг или более для легких транспортных средств и 1800,00 кг для более тяжелых, например легковых и грузовых автомобилей. Поместите крюк в передней части рамы, предпочтительно внутри утопленного отверстия в раме, а другой крюк в прорези для буксировки. Расположите храповик посередине ручки так, чтобы кабель храповика был направлен вверх. Ремень должен быть прочным, но не тугим. Сделайте то же самое на спине.
Убедитесь, что длина вашего автомобиля подходит для буксировки. Прикрепите ремни к машине одновременно с их затягиванием. Проверьте натяжение каждой полосы. Затяните все свободные ремни.
Откройте сеть противооткатных упоров, если вы используете защитные устройства такого типа. Поместите держатель полосы вдоль верхней части шины, потянув ручку наружу. Положите ремень на шину, пока он не станет устойчивым. Прикрепите крючок к прицепу. Затяните храповик, как если бы это была ручка с двойным крюком, используя крестовину.
Ищите слоты для крюков в шасси (кузове) автомобиля, если вы хотите закрепить его в этих местах. Обратитесь к руководству пользователя для таких точек швартовки, которые обычно находятся под панелью. Поместите ремень с двойным крюком в прорези прицепа и затяните, как обычно.
Закройте крючок на ремне. Проденьте ленту через нижний рычаг и закрепите крючок вокруг ремня. Нормально затягивайте, но при натягивании деталей подвески используйте меньшее давление лебедки на храповик.

чаевые

Привязка шасси (кузова) помогает снизить повреждение пружины подвески, особенно при транспортировке по пересеченной местности. Швартовка вокруг рамы и деталей подвески позволит определенному количеству хода подвески. Высококлассные транспортные средства, такие как легковые и грузовые автомобили, могут получить больше преимуществ от привязного шасси, поскольку оно сожмет подвеску. Всегда консультируйтесь с руководством своего владельца о том, как производитель рекомендует причалы.