Содержание
- Повреждение аккумуляторов
- Повредить кабели аккумулятора
- Другой возможный ущерб
- Повреждение из-за обратной полярности
Практически все водители знают, что автомобиль с разряженным аккумулятором можно завести с помощью «соски», а другой автомобиль с полностью заряженным аккумулятором. Автомобильные аккумуляторы предназначены для выработки электрического тока, необходимого для запуска двигателя. Эта стандартная процедура может стать опасной, если кабели подключены неправильно - если положительная клемма одной батареи подключена к отрицательной клемме другой. Повреждение произойдет из-за очень сильного электрического тока, возможно, из-за обратной полярности в автомобиле с разряженной батареей.
Повреждение аккумуляторов
Подключение положительной клеммы одной батареи к отрицательной клемме другой приведет к значительному увеличению электрического тока между двумя батареями. Это нагревается очень быстро и в кислотных батареях - наиболее распространенном типе - вызывает большой выброс газообразного водорода в заряженную батарею. Тепло может обжечь внутренние и внешние части, а давление водорода может треснуть корпус аккумулятора. После образования трещины утечка водорода может воспламениться и взорваться.
Повредить кабели аккумулятора
Кабели батареи не предназначены для передачи больших токов электрической энергии, и они быстро нагреваются до очень высоких температур. Это может расплавить изоляцию кабеля и подвергнуть человека опасности прямого контакта с электрическими кабелями. Тепло может также расплавить припой и другие компоненты, которые прикрепляют кабели к зажимам.
Другой возможный ущерб
Повышенный электрический ток может привести к перегоранию предохранителя или элемента, защищающего электрическую систему автомобиля. Если двигатель автомобиля с заряженной аккумуляторной батареей продолжает работать, электрический ток может повредить генератор автомобиля.
Повреждение из-за обратной полярности
Когда кабели аккумуляторной батареи размещаются перевернутыми, полярность электрической системы транспортного средства вместе с разряженной аккумуляторной батареей будет изменена на обратную за несколько секунд. Это может повредить многие электронные компоненты, которые обычно используются в транспортных средствах, например, бортовые компьютеры и датчики.