Содержание
- Машина сломается
- Вы потеряете гидроусилитель руля (гидравлический или электронный)
- Педаль тормоза станет намного тяжелее
- Топливный фильтр может засориться.
- Форсунки могут выйти из строя
- Держите достаточно топлива в баке
Когда в машине заканчивается топливо, она явно падает. Однако у вас может быть много других проблем, особенно если в вашем автомобиле используются топливные форсунки, и вы даже можете подвергаться риску.
Машина сломается
Когда у вас закончится топливо, ваша машина сломается. У некоторых водителей создается впечатление, что двигатель заранее предупреждает о том, "задыхается" он или трясется на мгновение до того, как закончится топливо, но современные системы впрыска обычно этого не делают. Есть большая вероятность, что ваш двигатель внезапно остановится.
Вы потеряете гидроусилитель руля (гидравлический или электронный)
Как только двигатель остановится, гидроусилитель руля станет тяжелее и тяжелее, а поворот рулевого колеса будет все время затруднен или даже невозможен. Большинство современных автомобилей оснащено гидроусилителем рулевого управления, поэтому при отсутствии вращения двигателя, которое помогает при маневрировании, повернуть рулевое колесо крайне сложно.
Педаль тормоза станет намного тяжелее
При остановке двигателя педаль тормоза, как и гидроусилитель руля, становится тяжелее, чем раньше. Если вы едете на высокой скорости и заканчивается топливо, будет очень сложно остановить машину на небольшом расстоянии, особенно если вы едете под гору. С другой стороны, положительным моментом является то, что фары, радио и дворники останутся включенными. Если вам интересно, какие аксессуары будут продолжать работать, когда у вас закончится топливо, просто сядьте в автомобиль и поверните ключ, пока не загорится приборная панель, но не заводитесь. Все аксессуары, которые можно использовать в это время, будут продолжать работать, когда у вас закончится топливо и двигатель остановится.
Топливный фильтр может засориться.
Двигатель может пострадать, когда у вас закончится бензин. Когда вы используете до последней капли топлива из резервуара, осадок на дне будет засасываться в фильтр и, возможно, забить его. По этой причине после заправки автомобиль может не заводиться.
Форсунки могут выйти из строя
Вы можете повредить топливные форсунки. Поскольку форсунки работают при высоких давлениях и температурах, им необходим постоянный поток топлива для смазки и охлаждения. Когда форсунка пытается впрыснуть топливо, но ничего не получает, поскольку в баке нет топлива, она может быть необратимо повреждена из-за перегрева.
Держите достаточно топлива в баке
Как видите, нехватка топлива может не только раздражать, но и очень дорого обходиться. Во избежание подобных проблем обязательно заправляйтесь в последний момент. Помните, что точно оценить пробег по количеству топлива в баке невозможно. Даже если у вас достаточно топлива, чтобы проехать 1 или 2 км по ровной дороге, вы можете легко сломаться на подъеме или даже под гору, поскольку небольшое количество топлива в баке будет перемещаться из стороны в сторону в баке. Поэтому не стоит злоупотреблять удачей, иначе придется покупать новые форсунки.