Различия между дизельным топливом и мазутом

Автор: Judy Howell
Дата создания: 1 Июль 2021
Дата обновления: 19 Ноябрь 2024
Anonim
Дизельное топливо, смазывающая способность. Лабораторный тест
Видео: Дизельное топливо, смазывающая способность. Лабораторный тест

Содержание

Несмотря на то, что мазут № 2 и № 2 используются в совершенно разных целях, они очень похожи и иногда могут быть заменены. Однако, хотя дизельное топливо относительно стабильно, мазут может варьироваться от региона к региону, от зимы к лету.


Дизельное топливо и мазут очень похожи (старое изображение дизельного бака Чарльза Тейлора из Fotolia.com)

Делать топливо

Сырая нефть состоит из атомов углерода и водорода в определенных пропорциях, которые образуют различные углеводородные соединения, в зависимости от размера и длины их цепей.Во время рафинирования эти цепи разделяются в зависимости от их различных температур кипения. Соединения с низкой температурой кипения сидят наверху, в то время как другие сидят на более низких уровнях. Во время этого процесса пропан и бензин сначала подвергаются дистилляции, поэтому дизельное топливо, мазут и смазочные материалы разделяются на более низких уровнях.

Дизельное топливо

Дизель - это результат средней массы перегонки, более тяжелой, чем бензин, и маслоподобной. Он не испаряется так быстро и не так летуч, как бензин, и для его производства требуется меньше рафинирования, что обычно делает его дешевле, чем бензин. Дизель используется в электрогенераторах, а также в автобусах, грузовиках, поездах и лодках.


Мазут

Мазут является общим термином для различных формул топлива и может быть смешан с более тяжелыми маслами, подобными моторному маслу, которое может обеспечить больше тепла и меньше сгорать. Хотя мазут № 2 обычно используется для отопления домов, другие заменители - дизель № 2, дизель № 1, керосин, авиационный керосин, мазут № 4 и № 6.

Различия в энергии

Мазут, используемый в отоплении жилых помещений, немного тяжелее, чем дизельное топливо, хотя они проявляют аналогичные свойства при производстве тепла. Дизельный двигатель вырабатывает около 139 000 БТЕ (британская тепловая единица) энергии на галлон, столько же, сколько мазут. Топливные масла № 4 и № 6 производят больше БТЕ.

соображения

Зимой дизельное топливо № 2 можно смешивать с дизельным № 1 или керосином, чтобы замедлить гелеобразование и проблемы, которые могут возникнуть в холодную погоду. Подобные смеси встречаются в мазуте в более холодных регионах. Хотя это масло редко используется в качестве замены дизеля, из-за недостатка смазочных свойств дизельное топливо «Арктик Грэйд» иногда используется зимой.