Как работает ванная на лодках?

Автор: Carl Weaver
Дата создания: 22 Февраль 2021
Дата обновления: 13 Ноябрь 2024
Anonim
Как устроен туалет на подводной лодке
Видео: Как устроен туалет на подводной лодке

Содержание


Узнайте, как работает ванная на лодках (Стюарт Саттон / Digital Vision / Getty Images)

Задержка пресной воды

Туалет на лодке похож на туалет в обычном доме. Разница в том, что лодка имеет собственную систему водоснабжения и канализации. Раковина и душ в эллинге получают воду из резервуара для хранения пресной воды на борту. Резервуар для пресной воды имеет шланговое соединение, к которому можно добраться снаружи лодки. В связи с этим бак может быть заполнен водой. Для заполнения резервуара один конец гибкого шланга монтируется на соединителе резервуара, а другой присоединяется к городскому источнику воды в определенном порту. Когда лодка пришвартована в течение длительного периода времени, она может быть подключена к водяному шлангу, к неограниченному источнику.

Канализационные резервуары

Сточные воды стекают в резервуары, которые расположены на лодке. Раковина и душ стекают в золотой резервуар. Уже ванная комната опустошается в бак с черной водой. Различные химикаты для обработки помещаются в резервуары через раковину и унитаз, чтобы избежать неприятных запахов. Их можно опорожнить в порту или на море. Для опорожнения удерживающего резервуара в порту один конец канализационной трубы присоединяется к удерживающему резервуару. Другой конец соединен с канализационной системой порта. Клапан резервуара открывается, позволяя канализации опустошаться. Лодки, которые оборудованы для слива сточных вод в море, имеют расположенную внутри лодки кнопку, открывающую резервуары. В каждой стране существуют свои правила, которые определяют, какие лодки могут сбрасывать свои сточные воды в воду.


Другие виды ванных комнат

Некоторые лодки были оборудованы альтернативными типами туалетов, чтобы исключить необходимость в черном резервуаре для воды. Два основных типа туалетов, для которых не требуется резервуар с черной водой, - это компостирование и сжигание. Морские компостные туалеты работают так же, как и домашние ванные комнаты. Разница лишь в том, что эти ванные комнаты меньше по размеру, поэтому они могут поместиться на меньшем пространстве. Туалеты компоста используют мало или нет воды, чтобы бежать. Грязь и субстрат хранятся в ванной комнате. Отходы смешиваются с грязью и субстратом и разлагаются в удобрения. Унитазы для сжигания сделаны из стали. Они фактически сжигают туалетную бумагу и отходы.

соображения

Туалеты на лодках требуют пары особых соображений. Ничто не должно быть помещено в ванную, кроме мочи, фекалий и туалетной бумаги. Другие предметы могут засорить сантехнику в канализационной системе. Резервуары с серой и черной водой следует регулярно опорожнять как для контроля запаха, так и для хранения. В более теплых климатических условиях резервуары необходимо будет опорожнять чаще, поскольку они ускоряют развитие запахов. Если резервуары не опорожняются, когда они заполнены, они будут протекать, вызывая нездоровый беспорядок. Когда лодка не подключена к постоянному источнику воды в порту, воду следует использовать с умом. Лодки поставляются с различными размерами накопительных резервуаров для пресной воды, но независимо от размера накопительного резервуара, запасы ограничены. В длительной поездке воду следует использовать с осторожностью. Приборы на лодке показывают, насколько полны резервуары с пресной водой, серая вода и черная вода.