Как работают вакуумные усилители тормозов?

Автор: Eugene Taylor
Дата создания: 16 Август 2021
Дата обновления: 21 Июнь 2024
Anonim
Главный тормозной цилиндр. Вакуумный усилитель тормозов. НА ПРИМЕРЕ!
Видео: Главный тормозной цилиндр. Вакуумный усилитель тормозов. НА ПРИМЕРЕ!

Содержание


Система вакуумных тормозных винтов позволяет машине тормозить без включения на несколько мгновений (Thinkstock / Comstock / Getty Images)

знание

Вакуумные тормозные винты расположены между брандмауэром и главным тормозным цилиндром автомобиля. Они тихие и не используют бензин или электричество. Они работают, чтобы позволить автомобилям останавливаться легким прикосновением к педали тормоза. Перед ними нужно было сильно нажать на педаль, чтобы машина остановилась.

функция

Современные винты работают через вакуумную энергию, отсюда и происхождение названия. Двигатели производят этот тип энергии при работе. Эти двигатели поднимают вакуум двигателя с помощью резинового шланга, выходящего из впускного коллектора. Затем вакуум используется для увеличения давления, прилагаемого к педали, что значительно облегчает остановку транспортного средства без необходимости нажимать на тормоз. Это позволяет автомобилю быстро остановиться. Вкратце, эти компоненты снимают вакуум с двигателя и умножают силу, прикладываемую ногой.


Обратный клапан

Обратные клапаны являются одним из компонентов вакуумных тормозных винтов. Они существуют для предотвращения потери вакуума двигателя в положении стационарного автомобиля и расположены в контуре гидро-вакуума. Они могут содержать достаточное вакуумное усилие, чтобы обеспечить общий толчок примерно в два или три хода педали. Обратный клапан также предотвращает утечку вакуума. Утечки соответствуют основной причине обмена этой части.